按門框結構形式

　　一、分為門式起重機和懸臂門式起重機

    門式起重機

　　1.全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內進行。 　　

    2.半門式起重機：支腿有高低差，可根據使用場地的土建要求而定。

    懸臂門式起重機

　　2.雙懸臂門式起重機：**常見的一種結構形式，其結構的受力和場地麵積的有效利用都是合理的。 　　2.單懸臂門式起重機：這種結構形式往往是因場地的限製而被選用。

    二、按主梁形式

    1.單主梁門式起重機

　　單dan主zhu梁liang門men式shi起qi重zhong機ji結jie構gou簡jian單dan
，製zhi造zao安an裝zhuang方fang便bian，自zi身shen質zhi量liang小xiao，主zhu梁liang多duo為wei偏pian軌gui箱xiang形xing架jia結jie構gou。與yu雙shuang主zhu梁liang門men式shi起qi重zhong機ji相xiang比bi，整zheng體ti剛gang度du要yao弱ruo一yi些xie。因yin此ci，當dang起qi重zhong量liangQ≤50t
、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的製造安裝方便，受力情況好,自身質量較小，但是，吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在於有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。

    2. 雙主梁門式起重機

　　雙主梁門式起重機承載能力強，跨度大、zhengtiwendingxinghao，pinzhongduo，danzishenzhiliangyuxiangtongqizhongliangdedanzhuliangmenshiqizhongjixiangbiyaodaxie
，zaojiayejiaogao。genjuzhuliangjiegoubutong，youkefenweixiangxinglianghehengjialiangzhongxingshi。muqianyibanduocaiyongxiangxingjiegou。

    三、按主梁結構

    1.桁架梁

　　使shi用yong角jiao鋼gang或huo工gong字zi鋼gang焊han接jie而er成cheng的de結jie構gou形xing式shi
，優you點dian是shi造zao價jia低di，自zi重zhong輕qing
，抗kang風feng性xing好hao。但dan是shi由you於yu焊han接jie點dian多duo和he桁heng架jia自zi身shen的de缺que陷xian，桁heng架jia梁liang也ye具ju有you撓nao度du大da，剛gang度du小xiao，可ke靠kao性xing相xiang對dui較jiao低di，需xu要yao頻pin繁fan檢jian測ce焊han點dian等deng缺que點dian。適shi用yong於yu對dui安an全quan要yao求qiu較jiao低di
，起qi重zhong量liang較jiao小xiao的de場chang地di。

    2.箱梁

　　使用鋼板焊接成箱式結構，具有安全性高，剛度大等特點。一般用於大噸位及超大噸位的門式起重機。如右圖MGhz1200
，起重量1200噸，為國內**的門式起重機
，主梁采用了箱梁結構。箱梁同時也具有造價高，自重大，抗風性較差等缺點。

    可行駛的門式旋轉起重機(門式轉起重機)

    構造及應用 在(zai)一(yi)門(men)式(shi)或(huo)半(ban)門(men)式(shi)的(de)起(qi)重(zhong)架(jia)上(shang)，有(you)一(yi)伸(shen)出(chu)半(ban)徑(jing)不(bu)變(bian)或(huo)可(ke)變(bian)的(de)旋(xuan)轉(zhuan)起(qi)重(zhong)機(ji)。此(ci)旋(xuan)轉(zhuan)起(qi)重(zhong)機(ji)普(pu)通(tong)都(dou)是(shi)轉(zhuan)盤(pan)旋(xuan)轉(zhuan)起(qi)重(zhong)機(ji)，依(yi)裝(zhuang)載(zai)物(wu)的(de)性(xing)質(zhi)，備(bei)有(you)一(yi)普(pu)通(tong)卷(juan)揚(yang)機(ji)構(gou)或(huo)抓(zhua)嘴(zui)卷(juan)揚(yang)機(ji)構(gou)。

    門men式shi旋xuan轉zhuan起qi重zhong機ji主zhu要yao是shi應ying用yong於yu港gang口kou工gong作zuo，沿yan海hai岸an排pai列lie，參can看kan港gang口kou起qi重zhong機ji。它ta跨kua越yue一yi條tiao或huo幾ji條tiao鐵tie路lu軌gui道dao，由you於yu門men式shi支zhi架jia很hen狹xia窄zhai
，所suo以yi將jiang軌gui道dao靠kao近jin海hai岸an邊bian鋪pu置zhi，這zhe樣yang可ke使shi船chuan舶bo與yu火huo車che間jian的de距ju離li縮suo小xiao而er加jia速su貨huo物wu的de轉zhuan載zai。

    門式旋轉起重機卷揚及旋轉起重機常為電動
，起重機行駛機構則為電動或手動。

    運載單件貨物的載重量是1.5-7.5噸(多為2.5或3噸)
，在運送碎物及用抓嘴工作時則為3-10噸。伸出半徑a=10-18米

，滑輪高度(高出軌道表麵)：WEI 12-17米。卷揚及卷揚速度見轉盤旋轉起重機。起重機行駛速度(電動)為：30-60米/分。

    全門式旋轉起重機

    決定門式架的跨距是根據跨越的軌道數目及機車通行斷麵麵積而定
，由後者即可決定門架的高度。

    跨距：在一條軌道時為4.5米
，在兩條軌道時為9.5米
，在三條軌道時為15米
，門的內高為5.0米。旋轉起重機的計算及構造見抓嘴卷揚機構。

    起重機行駛機構

    人力推動的行駛機構-僅(jin)適(shi)用(yong)於(yu)載(zai)重(zhong)量(liang)小(xiao)，行(xing)駛(shi)次(ci)數(shu)少(shao)或(huo)僅(jin)在(zai)短(duan)程(cheng)中(zhong)行(xing)駛(shi)的(de)起(qi)重(zhong)機(ji)。門(men)架(jia)的(de)每(mei)一(yi)邊(bian)均(jun)有(you)推(tui)動(dong)機(ji)構(gou)，推(tui)動(dong)器(qi)械(xie)多(duo)為(wei)曲(qu)柄(bing)，間(jian)或(huo)亦(yi)用(yong)單(dan)向(xiang)扳(ban)手(shou)
，在(zai)曲(qu)柄(bing)軸(zhou)與(yu)推(tui)動(dong)車(che)輪(lun)件(jian)之(zhi)聯(lian)動(dong)機(ji)構(gou)可(ke)用(yong)兩(liang)正(zheng)齒(chi)輪(lun)機(ji)構(gou)。手(shou)搖(yao)行(xing)駛(shi)機(ji)構(gou)的(de)計(ji)算(suan)見(jian)下(xia)麵(mian)。

    機動的行駛機構-起qi重zhong機ji行xing駛shi機ji構gou與yu電dian動dong門men式shi起qi重zhong機ji的de相xiang同tong

，僅jin由you於yu其qi跨kua距ju較jiao小xiao
，故gu其qi水shui平ping行xing駛shi機ji構gou軸zhou也ye較jiao短duan。行xing駛shi速su度du與yu行xing程cheng之zhi長chang短duan及ji行xing駛shi重zhong量liang的de大da小xiao有you關guan
，普pu通tong約yue為wei12-80米/分。由於工作安全的緣故
，不用較大的速度。

    如ru由you於yu起qi重zhong機ji不bu常chang反fan履lv行xing駛shi速su度du的de大da小xiao無wu甚shen意yi義yi
，則ze可ke使shi旋xuan轉zhuan電dian動dong機ji兼jian作zuo行xing駛shi電dian動dong機ji之zhi用yong。在zai這zhe種zhong情qing緒xu下xia，在zai配pei電dian盤pan上shang增zeng加jia一yi可ke變bian開kai關guan即ji可ke使shi旋xuan轉zhuan控kong製zhi器qi作zuo為wei起qi重zhong機ji行xing駛shi控kong製zhi之zhi用yong。這zhe種zhong裝zhuang置zhi有you降jiang低di成cheng本ben的de優you點dian，適shi合he於yu載zai重zhong量liang為wei2.5-3噸的普通運送單件用起重機。

    行(xing)駛(shi)機(ji)構(gou)的(de)構(gou)造(zao)和(he)計(ji)算(suan)也(ye)與(yu)電(dian)動(dong)門(men)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)一(yi)樣(yang)。行(xing)駛(shi)用(yong)電(dian)動(dong)機(ji)置(zhi)於(yu)門(men)形(xing)架(jia)的(de)平(ping)台(tai)上(shang)，由(you)一(yi)梯(ti)子(zi)通(tong)至(zhi)地(di)下(xia)，平(ping)台(tai)也(ye)用(yong)以(yi)支(zhi)持(chi)行(xing)駛(shi)機(ji)構(gou)軸(zhou)，電(dian)動(dong)機(ji)聯(lian)動(dong)機(ji)構(gou)及(ji)上(shang)下(xia)傘(san)齒(chi)輪(lun)機(ji)構(gou)都(dou)是(shi)裝(zhuang)在(zai)齒(chi)輪(lun)箱(xiang)中(zhong)。垂(chui)直(zhi)或(huo)斜(xie)置(zhi)的(de)行(xing)駛(shi)機(ji)構(gou)軸(zhou)裝(zhuang)有(you)滾(gun)軸(zhou)軸(zhou)承(cheng)。

    xingshijigoushacheshifuzhongdeshuangjiashache
，yiyidiancisongkaiqisongkai，shacheshijianjiasheshidiandongjiqidongshijiandeyiban。ruoshazhudezhongliangjiaoda
，bingqieqizhongjijingchangxingshishi，zechujixieshachewaishangyoudianqishache(用直流電時為電極短路刹車
，三相交流電用反電流刹車)，由於這樣，動能的大部給電刹車刹住，其餘小部則以機械刹車刹住，因而使頰麵的磨損相應地減少。