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低壓電動平車是36V低壓軌道供電電動平車，以軌道滑觸線供電,軌道即作為車輪的行走軌道又兼做饋電軌。分為36v單相供電、三相供電。地麵降壓變壓器控製櫃將單相（三相）交流380V降壓至單相（三相）36V，經軌道滑觸線饋送給平車，再經車載升壓變壓器升壓為單相（三相）交流380V。給平車用單相電容電機提供電力（三相時為YZ起重冶金用電機）。由於行走軌道又兼做饋電軌，所以要求軌道之間，車輪和車體之間絕緣，軌道鋪設時要做特殊的絕緣處理。
由於不用電纜，故安全可靠、不(bu)怕(pa)燙(tang)，不(bu)怕(pa)砸(za)，不(bu)妨(fang)礙(ai)交(jiao)叉(cha)運(yun)輸(shu)，易(yi)實(shi)現(xian)遙(yao)控(kong)和(he)自(zi)動(dong)化(hua)，給(gei)廠(chang)區(qu)運(yun)輸(shu)布(bu)置(zhi)以(yi)很(hen)大(da)方(fang)便(bian)。但(dan)其(qi)軌(gui)道(dao)施(shi)工(gong)要(yao)求(qiu)較(jiao)高(gao)，須(xu)保(bao)證(zheng)軌(gui)道(dao)絕(jue)緣(yuan)。此(ci)種(zhong)電(dian)動(dong)平(ping)車(che)由(you)於(yu)軌(gui)道(dao)以(yi)低(di)壓(ya)供(gong)電(dian)，不(bu)會(hui)發(fa)生(sheng)觸(chu)電(dian)事(shi)故(gu)，但(dan)由(you)於(yu)啟(qi)動(dong)時(shi)電(dian)流(liu)較(jiao)大(da)線(xian)路(lu)末(mo)端(duan)電(dian)壓(ya)降(jiang)較(jiao)大(da)，所(suo)以(yi)超(chao)過(guo)一(yi)定(ding)的(de)運(yun)行(xing)距(ju)離(li)時(shi)軌(gui)道(dao)應(ying)加(jia)銅(tong)排(pai)補(bu)償(chang)線(xian)。運(yun)行(xing)距(ju)離(li)較(jiao)長(chang)時(shi)還(hai)必(bi)須(xu)增(zeng)加(jia)降(jiang)壓(ya)變(bian)壓(ya)器(qi)個(ge)數(shu)。