橋(qiao)架(jia)在(zai)高(gao)架(jia)軌(gui)道(dao)上(shang)運(yun)行(xing)的(de)一(yi)種(zhong)橋(qiao)架(jia)型(xing)起(qi)重(zhong)機(ji)，又(you)稱(cheng)天(tian)車(che)。橋(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)橋(qiao)架(jia)沿(yan)鋪(pu)設(she)在(zai)兩(liang)側(ce)高(gao)架(jia)上(shang)的(de)軌(gui)道(dao)縱(zong)向(xiang)運(yun)行(xing)，起(qi)重(zhong)小(xiao)車(che)沿(yan)鋪(pu)設(she)在(zai)橋(qiao)架(jia)上(shang)的(de)軌(gui)道(dao)橫(heng)向(xiang)運(yun)行(xing)，構(gou)成(cheng)一(yi)矩(ju)形(xing)的(de)工(gong)作(zuo)範(fan)圍(wei)
，**可以充分利用橋架下麵的空間吊運物料，不受地麵設備的阻礙。這種起重機廣泛用在室內外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。

橋式起重機一般由橋架(又稱大車)。提升機構、小車、大車移行機構
，操縱室，小車導電裝置(輔助滑線)，起重機總電源導電裝置(主滑線)等部分組成。

橋架是橋式起重機的基本構件，它由主梁、端梁、走台等部分組成。主梁跨架在跨間上空，有箱形、析架

、腹板
、圓(yuan)管(guan)等(deng)結(jie)構(gou)形(xing)式(shi)。主(zhu)梁(liang)兩(liang)端(duan)連(lian)有(you)端(duan)梁(liang)
，在(zai)兩(liang)主(zhu)梁(liang)外(wai)側(ce)安(an)有(you)走(zou)台(tai)，設(she)有(you)安(an)全(quan)欄(lan)杆(gan)。在(zai)駕(jia)駛(shi)室(shi)一(yi)側(ce)的(de)走(zou)台(tai)上(shang)裝(zhuang)有(you)大(da)車(che)移(yi)行(xing)機(ji)構(gou)，在(zai)另(ling)一(yi)側(ce)走(zou)台(tai)上(shang)裝(zhuang)有(you)往(wang)小(xiao)車(che)電(dian)氣(qi)設(she)備(bei)供(gong)電(dian)的(de)裝(zhuang)置(zhi)
，即(ji)輔(fu)助(zhu)滑(hua)線(xian)。在(zai)主(zhu)梁(liang)上(shang)方(fang)鋪(pu)有(you)導(dao)軌(gui)
，供(gong)小(xiao)車(che)移(yi)動(dong)。整(zheng)個(ge)橋(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)在(zai)大(da)車(che)移(yi)動(dong)機(ji)構(gou)拖(tuo)動(dong)下(xia)，沿(yan)車(che)間(jian)長(chang)度(du)方(fang)向(xiang)的(de)導(dao)軌(gui)上(shang)移(yi)動(dong)。