橋架是橋式起重機的基本構件，它由主梁、端梁、走台等部分組成。主梁跨架在跨間上空，有箱形、析架、腹板、圓yuan管guan等deng結jie構gou形xing式shi。主zhu梁liang兩liang端duan連lian有you端duan梁liang，在zai兩liang主zhu梁liang外wai側ce安an有you走zou台tai

，設she有you安an全quan欄lan杆gan。在zai駕jia駛shi室shi一yi側ce的de走zou台tai上shang裝zhuang有you大da車che移yi行xing機ji構gou
，在zai另ling一yi側ce走zou台tai上shang裝zhuang有you往wang小xiao車che電dian氣qi設she備bei供gong電dian的de裝zhuang置zhi，即ji輔fu助zhu滑hua線xian。在zai主zhu梁liang上shang方fang鋪pu有you導dao軌gui
，供gong小xiao車che移yi動dong。整zheng個ge橋qiao式shi起qi重zhong機ji在zai大da車che移yi動dong機ji構gou拖tuo動dong下xia

，沿yan車che間jian長chang度du方fang向xiang的de導dao軌gui上shang移yi動dong。

大車移行機構由大車拖動電動機
、傳動軸、減速器、車輪及製動器等部件構成，驅動方式有集中驅動與分別驅動兩種。

小(xiao)車(che)安(an)放(fang)在(zai)橋(qiao)架(jia)導(dao)軌(gui)上(shang)，可(ke)順(shun)著(zhe)車(che)間(jian)的(de)寬(kuan)度(du)方(fang)向(xiang)移(yi)動(dong)。小(xiao)車(che)主(zhu)要(yao)由(you)鋼(gang)板(ban)焊(han)接(jie)而(er)成(cheng)，由(you)小(xiao)車(che)架(jia)以(yi)及(ji)其(qi)上(shang)的(de)小(xiao)車(che)移(yi)行(xing)機(ji)構(gou)和(he)提(ti)升(sheng)機(ji)構(gou)等(deng)組(zu)成(cheng)。

小車移行機構由小車電動機

、製動器、聯軸節、減速器及車輪等組成。小車電動機經減速器驅動小車主動輪，拖動小車沿導軌移動，由於小車主動輪相距較近，故由一台電動機驅動。

小車移行機構的傳動形式有兩種：一種是減速箱在兩個主動輪中間；另一種是減速箱裝在小車的一側。減速箱裝在兩個主動輪中間
，使傳動軸所承受的扭矩比較均勻；減速箱裝在小車的一側，使安裝與維修比較方便。

提升機構由提升電動機、減速器、卷筒、製動器等組成。提升電動機經聯軸器

、製動輪與減速器連接，減速器的輸出軸與纏繞鋼絲繩的卷筒相連接，鋼絲繩的另一端裝吊鉤，當卷筒轉動時

，吊鉤**隨鋼絲繩在卷筒上的纏繞或放開而上升或下降。對於起重量在15t及以上的起重機，備有兩套提升機構，即主鉤與副鉤。

由此可知
，重物在吊鉤上隨著卷筒的旋轉獲得上下運動
；隨著小車在車間寬度方向獲得左右運動，並能隨大車在車間長度方向做前後運動。這樣**可實現重物在垂直、橫向、縱向三個方向的運動，把重物移至車間任意位置

，完成起重運輸任務。

操縱室是操縱起重機的吊艙，又稱駕駛室。操縱室內有大
、小車移行機構控製裝置、提升機構控製裝置及起重機的保護裝置等。

操縱室一般固定在主梁的一端，也有少數裝在小車下方隨小車移動的。操縱室的上方開有通向走台的艙口，供檢修人員檢修大、小車機械與電氣設備時上下。

橋式起重機的運動形式有三種：

(1)橋式起重機由大車電動機驅動沿著工廠車間的兩邊軌道做縱向前後運動。

(2)大車主梁上的小車及提升機構由小車電動機驅動沿著橋架主梁軌道做橫向左右運動。

(3)提升電動機(主鉤
、副鉤)驅動重物做垂直升降運動。 [1]