重慶行車，地鐵用雙主梁門式起重機承載能力強，跨度大
、整(zheng)體(ti)穩(wen)定(ding)性(xing)好(hao)，品(pin)種(zhong)多(duo)，但(dan)自(zi)身(shen)質(zhi)量(liang)與(yu)相(xiang)同(tong)起(qi)重(zhong)量(liang)的(de)單(dan)主(zhu)梁(liang)門(men)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)相(xiang)比(bi)要(yao)大(da)些(xie)

，造(zao)價(jia)也(ye)較(jiao)高(gao)。根(gen)據(ju)主(zhu)梁(liang)結(jie)構(gou)不(bu)同(tong)，又(you)可(ke)分(fen)為(wei)箱(xiang)形(xing)梁(liang)和(he)桁(heng)架(jia)兩(liang)種(zhong)形(xing)式(shi)。一(yi)般(ban)多(duo)采(cai)用(yong)箱(xiang)形(xing)結(jie)構(gou)。使用角鋼或工字鋼焊han接jie而er成cheng的de結jie構gou形xing式shi，優you點dian是shi造zao價jia低di，自zi重zhong輕qing，抗kang風feng性xing好hao。但dan是shi由you於yu焊han接jie點dian多duo和he桁heng架jia自zi身shen的de缺que陷xian，桁heng架jia梁liang也ye具ju有you撓nao度du大da
，剛gang度du小xiao，可ke靠kao性xing相xiang對dui較jiao低di
，需xu要yao頻pin繁fan檢jian測ce焊han點dian等deng缺que點dian。適shi用yong於yu對dui安an全quan要yao求qiu較jiao低di，起qi重zhong量liang較jiao小xiao的de場chang地di。使用鋼板焊接成箱式結構
，具有安全性高，剛度大等特點。一般用於大噸位及超大噸位的門式起重機。如右圖MGhz1200，起重量1200噸
，為國內最大的門式起重機
，主梁采用了箱梁結構。箱梁同時也具有造價高
，自重大，抗風性較差等缺點。一般指“等腰三角形蜂窩梁”，主zhu梁liang端duan麵mian為wei三san角jiao形xing，兩liang側ce斜xie腹fu上shang有you蜂feng窩wo孔kong，上shang下xia部bu有you弦xian杆gan。蜂feng窩wo梁liang吸xi收shou了le桁heng架jia梁liang和he箱xiang梁liang的de特te點dian，較jiao桁heng架jia梁liang具ju有you較jiao大da的de剛gang度du，較jiao小xiao的de撓nao度du
，可ke靠kao性xing也ye較jiao高gao。但dan是shi由you於yu采cai用yong鋼gang板ban焊han接jie
，自zi重zhong和he造zao價jia也ye比bi桁heng架jia梁liang稍shao高gao。適shi用yong於yu使shi用yong頻pin繁fan或huo起qi重zhong量liang大da的de場chang地di或huo梁liang場chang。由you於yu這zhe種zhong梁liang型xing為wei專zhuan利li產chan品pin，因yin此ci生sheng產chan廠chang家jia較jiao少shao。重慶起重機|重慶行車|重慶起重設備主要經營：單梁起重機、雙梁起重機、歐式起重機
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