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它的金屬結構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地麵的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(又稱龍門起重機)是橋架通過兩側支腿支撐在地麵軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機構、起(qi)重(zhong)小(xiao)車(che)和(he)電(dian)氣(qi)部(bu)分(fen)等(deng)組(zu)成(cheng)。有(you)的(de)門(men)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)隻(zhi)在(zai)一(yi)側(ce)有(you)支(zhi)腿(tui)，另(ling)一(yi)側(ce)支(zhi)撐(cheng)在(zai)廠(chang)房(fang)或(huo)棧(zhan)橋(qiao)上(shang)運(yun)行(xing)，稱(cheng)作(zuo)半(ban)門(men)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)。門(men)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)門(men)架(jia)上(shang)部(bu)橋(qiao)架(jia)(含主梁和端梁)、支腿、下(xia)橫(heng)梁(liang)等(deng)部(bu)分(fen)構(gou)成(cheng)。為(wei)了(le)擴(kuo)大(da)起(qi)重(zhong)機(ji)作(zuo)業(ye)範(fan)圍(wei)，主(zhu)梁(liang)可(ke)以(yi)向(xiang)一(yi)側(ce)或(huo)兩(liang)側(ce)伸(shen)出(chu)支(zhi)腿(tui)以(yi)外(wai)，形(xing)成(cheng)懸(xuan)臂(bi)。也(ye)可(ke)采(cai)用(yong)帶(dai)臂(bi)架(jia)的(de)起(qi)重(zhong)小(xiao)車(che)，通(tong)過(guo)臂(bi)架(jia)的(de)俯(fu)仰(yang)和(he)旋(xuan)轉(zhuan)擴(kuo)大(da)起(qi)重(zhong)機(ji)作(zuo)業(ye)範(fan)圍(wei)。
在本周五進行的直播中，柳工“絕代雙吊”以yi出chu色se的de性xing能neng，尤you其qi是shi他ta們men在zai極ji限xian工gong況kuang下xia的de強qiang悍han表biao現xian，引yin起qi了le吊diao友you們men的de濃nong烈lie興xing趣qu。除chu了le吊diao友you們men親qin眼yan見jian證zheng的de強qiang悍han性xing能neng外wai，柳liu工gong小xiao噸dun位wei起qi重zhong機ji適shi用yong場chang景jing更geng是shi廣guang闊kuo，如ru園yuan林lin綠lv化hua、市政建設、小型鋼結構建設、農村房屋建造、廣告公司等場景都是其大展身手的舞台。
隨sui著zhe疫yi情qing逐zhu步bu進jin入ru到dao平ping緩huan時shi期qi，吊diao裝zhuang行xing業ye的de開kai工gong率lv正zheng在zai快kuai速su攀pan升sheng，吊diao裝zhuang從cong業ye者zhe摩mo拳quan擦ca掌zhang躍yue躍yue欲yu試shi，而er作zuo為wei行xing業ye的de入ru門men級ji產chan品pin，小xiao噸dun位wei起qi重zhong機ji憑ping借jie盈ying利li性xing能neng好hao、回本周期較快等特點，再次成為市場的焦點話題。
隨著我國基礎建設的快速發展，工程項目對參與施工設備的要求也越來越高，從最初的隻看重起重性能，到現在的高效、可靠缺一不可。而作為C係列家族的明星產品，柳工TC80C4、TC100C4汽車起重機兼具性能領先、可靠性高、適應性強、操控性好、節能低耗等特性，正逐步成為行業標準的引領者!