門式起重機的主要特點是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機（履帶吊）演變而成，將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機（履帶吊）履帶板對路麵造成破壞的缺點，屬於物料搬運機械。

橋式起重機是橫架於車間
、倉(cang)庫(ku)和(he)料(liao)場(chang)上(shang)空(kong)進(jin)行(xing)物(wu)料(liao)吊(diao)運(yun)的(de)起(qi)重(zhong)設(she)備(bei)。由(you)於(yu)它(ta)的(de)兩(liang)端(duan)坐(zuo)落(luo)在(zai)高(gao)大(da)的(de)水(shui)泥(ni)柱(zhu)或(huo)者(zhe)金(jin)屬(shu)支(zhi)架(jia)上(shang)，形(xing)狀(zhuang)似(si)橋(qiao)。橋(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)橋(qiao)架(jia)沿(yan)鋪(pu)設(she)在(zai)兩(liang)側(ce)高(gao)架(jia)上(shang)的(de)軌(gui)道(dao)縱(zong)向(xiang)運(yun)行(xing)

，可(ke)以(yi)充(chong)分(fen)利(li)用(yong)橋(qiao)架(jia)下(xia)麵(mian)的(de)空(kong)間(jian)吊(diao)運(yun)物(wu)料(liao)，不(bu)受(shou)地(di)麵(mian)設(she)備(bei)的(de)阻(zu)礙(ai)。它(ta)是(shi)使(shi)用(yong)範(fan)圍(wei)**廣、數量**多的一種起重機械。

起重設備有的工作特點是做間歇性運動
，即在一個工作循環中取料、運移
、卸(xie)載(zai)等(deng)動(dong)作(zuo)的(de)相(xiang)應(ying)機(ji)構(gou)是(shi)交(jiao)替(ti)工(gong)作(zuo)的(de)
，起(qi)重(zhong)機(ji)在(zai)市(shi)場(chang)上(shang)的(de)發(fa)展(zhan)和(he)使(shi)用(yong)越(yue)來(lai)越(yue)廣(guang)泛(fan)。由(you)於(yu)不(bu)用(yong)支(zhi)腿(tui)吊(diao)重(zhong)及(ji)吊(diao)重(zhong)行(xing)駛(shi)經(jing)常(chang)出(chu)現(xian)一(yi)些(xie)事(shi)故(gu)，行(xing)駛(shi)的(de)速(su)度(du)也(ye)較(jiao)履(lv)帶(dai)起(qi)重(zhong)機(ji)（履帶吊）快


；作業穩定、起重量大、可在特定範圍內吊重行走
、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求
、吊離地麵不得超過50CM
；禁jin止zhi帶dai負fu荷he長chang距ju離li行xing走zou。為wei保bao證zheng作zuo業ye安an全quan，目mu前qian國guo內nei基ji本ben上shang禁jin止zhi不bu打da支zhi腿tui進jin行xing吊diao裝zhuang作zuo業ye。起qi重zhong機ji配pei套tao使shi用yong鋼gang絲si繩sheng品pin種zhong包bao括kuo磷lin化hua塗tu層ceng鋼gang絲si繩sheng
、鍍鋅鋼絲繩和光麵鋼絲繩。