根據目前國內外電梯事故有關的統計資料顯示，現在所有的電梯事故中，80％發生在電梯的出入口―廳門處，即剪切、擠壓、墜落重大傷亡事故。而且這類事故對當事人有較大的傷害，大部分危及生命。因此應對電梯廳門事故進行分析，使所有從事電梯維保人員對廳門處事故從思想上重視，工作上認真負責，並采取必要的措施，以杜絕這類事故的發生.
排除方法:
zaidiantiweixiuqijianfashengdezheleishigu，duoshushiyouyujianxiurenyuanbuanguifanjinxingjianxiugongzuo。rukaiqitingmenerbusheliweixianbiaozhihuopairenkanshou，duanjieanquanhuiluxingchedengzaochengtingmenchushigu。zhefangmiankeyitongguojiaqiangduiweixiurenyuandepeixunguanli，tigaojianxiurenyuandeanquanyishidengshouduanlaikongzhi。danyitaizhengchangyunxingdedianti，daozhidiantichurukoushanghaishigudeyinsuyehenduo，jutiyouyixiayuanyin。
(1)導致剪切、碰撞事故的因素有人為因素和非人為因素。
①人為因素：a、門鎖開關被短接；b、應急按鈕被短接；c、門鎖電路短接。
②非人為因素：a、門鎖開關觸點不斷開；b、門鎖繼電器延時斷開或不斷開；c、門(men)鎖(suo)電(dian)路(lu)故(gu)障(zhang)短(duan)接(jie)。由(you)於(yu)上(shang)述(shu)人(ren)為(wei)因(yin)素(su)或(huo)非(fei)人(ren)為(wei)因(yin)素(su)造(zao)成(cheng)門(men)聯(lian)鎖(suo)失(shi)效(xiao)，而(er)電(dian)梯(ti)在(zai)層(ceng)門(men)開(kai)啟(qi)即(ji)未(wei)完(wan)全(quan)關(guan)閉(bi)時(shi)仍(reng)可(ke)以(yi)運(yun)行(xing)，這(zhe)種(zhong)情(qing)況(kuang)下(xia)，如(ru)果(guo)有(you)人(ren)在(zai)層(ceng)門(men)與(yu)轎(jiao)門(men)之(zhi)間(jian)，就(jiu)可(ke)能(neng)發(fa)生(sheng)剪(jian)切(qie)、碰撞事故。
( 2) 導致墜落井道事故的因素也分為人為因素和非人為因素。
① 人為因素：a、門鎖電路被短接且門開啟的情況下電梯運行至其它樓層；b、利用緊急開鎖裝置開啟層門；c、在門鎖損壞或門鎖齧合尺寸過小的情況下用力扒開廳門。
② 非人為因素：a、層門損壞；b、強迫關門裝置無或失效；c、門men鎖suo電dian路lu故gu障zhang短duan接jie。由you於yu上shang述shu人ren為wei因yin素su和he非fei人ren為wei因yin素su而er導dao致zhi電dian梯ti廳ting門men開kai啟qi而er電dian梯ti又you不bu在zai本ben層ceng停ting車che區qu域yu時shi，就jiu造zao成cheng人ren員yuan踏ta入ru井jing道dao而er墜zhui落luo的de事shi故gu。各ge種zhong造zao成cheng事shi故gu的de因yin素su統tong計ji資zi料liao表biao明ming，電dian梯ti在zai正zheng常chang運yun行xing的de情qing況kuang下xia造zao成cheng電dian梯ti出chu入ru口kou事shi故gu的de主zhu要yao因yin素su是shi電dian梯ti門men聯lian鎖suo失shi效xiao，而er導dao致zhi電dian梯ti門men聯lian鎖suo失shi效xiao的de主zhu要yao原yuan因yin有you：電梯失保失修，電梯檢修人員違章作業，門鎖電路意外短路。
處理方法：有關電梯管理部門針對電梯出入口的安全事故大多出於門鎖的原因，近年來采取了相應的措施，對GB10060－93及GB7588－1995作了相應的補充規定：
（1）在使用的電梯必須裝設有效強迫關門裝置。
（2）所有客梯必須裝設輔助門鎖觸點，即每個廳門必須有主、副兩套門聯鎖裝置。除了必須按上述兩點執行以外，各單位應注意以下幾點：（1）電梯使用單位應根據本單位實際情況，根據國家規範及當地勞動安全部門的要求貫徹落實電梯安全操作規程、電梯維保製度、電梯維保操作規程等，並重點檢查維護電梯廳門的門鎖及聯鎖裝置、強迫關門裝置。（2）有關人員必須嚴格持證上崗製度。
（3）行車中在任何情況下不可短接安全回路及門鎖回路。
（4）在轎廂不停本樓層而廳門開啟的情況下，必須設置臨時護欄及警示牌或派人看護。
（5）當(dang)檢(jian)修(xiu)人(ren)員(yuan)在(zai)機(ji)房(fang)進(jin)行(xing)檢(jian)修(xiu)時(shi)，必(bi)須(xu)采(cai)取(qu)相(xiang)應(ying)的(de)措(cuo)施(shi)使(shi)電(dian)梯(ti)門(men)不(bu)能(neng)開(kai)啟(qi)，避(bi)免(mian)人(ren)員(yuan)出(chu)入(ru)電(dian)梯(ti)。上(shang)述(shu)幾(ji)點(dian)得(de)到(dao)認(ren)真(zhen)落(luo)實(shi)，這(zhe)類(lei)事(shi)故(gu)就(jiu)會(hui)達(da)到(dao)有(you)效(xiao)控(kong)製(zhi)。但(dan)是(shi)，除(chu)了(le)廳(ting)門(men)聯(lian)鎖(suo)裝(zhuang)置(zhi)電(dian)氣(qi)觸(chu)點(dian)因(yin)各(ge)種(zhong)因(yin)素(su)或(huo)故(gu)障(zhang)不(bu)能(neng)斷(duan)開(kai)或(huo)人(ren)為(wei)短(duan)接(jie)門(men)鎖(suo)回(hui)路(lu)以(yi)外(wai)，井(jing)道(dao)內(nei)敷(fu)設(she)的(de)線(xian)路(lu)由(you)於(yu)碰(peng)撞(zhuang)或(huo)井(jing)道(dao)墜(zhui)物(wu)及(ji)套(tao)管(guan)鏽(xiu)蝕(shi)等(deng)造(zao)成(cheng)門(men)鎖(suo)回(hui)路(lu)短(duan)路(lu)也(ye)是(shi)一(yi)種(zhong)因(yin)素(su)，據(ju)以(yi)往(wang)的(de)事(shi)故(gu)分(fen)析(xi)，由(you)於(yu)此(ci)類(lei)因(yin)素(su)造(zao)成(cheng)的(de)門(men)聯(lian)鎖(suo)回(hui)路(lu)短(duan)路(lu)並(bing)使(shi)電(dian)梯(ti)在(zai)電(dian)梯(ti)門(men)仍(reng)未(wei)關(guan)閉(bi)，人(ren)員(yuan)在(zai)進(jin)入(ru)電(dian)梯(ti)轎(jiao)廂(xiang)的(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)，電(dian)梯(ti)就(jiu)起(qi)動(dong)運(yun)行(xing)而(er)造(zao)成(cheng)的(de)剪(jian)切(qie)致(zhi)死(si)的(de)事(shi)例(li)也(ye)較(jiao)多(duo)。電(dian)梯(ti)規(gui)範(fan)GB10060－93規定，符合GB5013.2中的厚皮軟電纜與硬電纜可以明敷於井道、機房的牆壁上，而其它的各類電纜及電線必須由金屬或塑料套管或線槽安裝於井道、機房的牆壁上。事實上，不管采用何種線纜及其安裝方法，在電梯使用的過程中，很難避免會因為井道墜物、金屬鏽蝕、daoxianjueyuancenglaohuadengyuanyinzaochengdaoxianyudaoxianzhijiandeduanlu，erqiezhezhongduanlushuyuruanguzhang，womenhennankongzhiqifashengdeshijian，erzaidiantitingcengkaiqidiantimenshifashengjiuhuichuxianshigu。xianzaidediantishejizhong，diantitingmenmensuohuilushuyuanquanhuiludeyibufen，bingqiejiaoweiduli，yibandeanzhuangfangshicaiyonggecengdezhu、副(fu)門(men)聯(lian)鎖(suo)觸(chu)點(dian)全(quan)部(bu)串(chuan)聯(lian)的(de)方(fang)式(shi)。但(dan)如(ru)果(guo)發(fa)生(sheng)上(shang)述(shu)的(de)門(men)鎖(suo)回(hui)路(lu)短(duan)路(lu)的(de)情(qing)況(kuang)，電(dian)梯(ti)在(zai)未(wei)關(guan)門(men)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)仍(reng)會(hui)繼(ji)續(xu)運(yun)行(xing)。因(yin)此(ci)，建(jian)議(yi)采(cai)用(yong)主(zhu)副(fu)門(men)鎖(suo)回(hui)路(lu)分(fen)路(lu)的(de)方(fang)法(fa)，也(ye)就(jiu)是(shi)主(zhu)門(men)聯(lian)鎖(suo)回(hui)路(lu)裝(zhuang)置(zhi)安(an)裝(zhuang)方(fang)式(shi)不(bu)變(bian)，各(ge)層(ceng)副(fu)門(men)聯(lian)鎖(suo)裝(zhuang)置(zhi)在(zai)井(jing)道(dao)內(nei)串(chuan)聯(lian)成(cheng)單(dan)一(yi)的(de)副(fu)門(men)鎖(suo)回(hui)路(lu)引(yin)至(zhi)機(ji)房(fang)電(dian)控(kong)製(zhi)櫃(gui)後(hou)再(zai)串(chuan)入(ru)安(an)全(quan)回(hui)路(lu)中(zhong)，同(tong)時(shi)要(yao)求(qiu)在(zai)井(jing)道(dao)壁(bi)安(an)裝(zhuang)副(fu)聯(lian)鎖(suo)回(hui)路(lu)時(shi)其(qi)管(guan)線(xian)必(bi)須(xu)與(yu)主(zhu)門(men)鎖(suo)回(hui)路(lu)的(de)管(guan)線(xian)在(zai)進(jin)入(ru)井(jing)道(dao)主(zhu)線(xian)槽(cao)前(qian)間(jian)距(ju)必(bi)須(xu)大(da)於(yu)200mm。zheyanglianggemensuohuilutongshiguzhangerzaochengmensuohuiluguzhangdaozhidiantishigudejihuijiuhuijiangzhizuidi。yejiushishuangmensuohuiluzengjialeanquanhuiludeanquanxing，shidiantiyunxingshideanquanxingdadatigao