金風風機偏航製動器摩擦片
，偏航刹車片圖7  偏航驅動裝置結構簡圖

　　2.3. 偏航製動器
　　偏航製動器一般采用液壓拖動的鉗盤式製動器，其結構簡圖見圖8。風電材料設備
　　(1)、偏(pian)航(hang)製(zhi)動(dong)器(qi)是(shi)偏(pian)航(hang)係(xi)統(tong)中(zhong)的(de)重(zhong)要(yao)部(bu)件(jian)，製(zhi)動(dong)器(qi)應(ying)在(zai)額(e)定(ding)負(fu)載(zai)下(xia)
，製(zhi)動(dong)力(li)矩(ju)穩(wen)定(ding)，其(qi)值(zhi)應(ying)不(bu)小(xiao)於(yu)設(she)計(ji)值(zhi)。在(zai)機(ji)組(zu)偏(pian)航(hang)過(guo)程(cheng)中(zhong)，製(zhi)動(dong)器(qi)提(ti)供(gong)的(de)阻(zu)尼(ni)力(li)矩(ju)應(ying)保(bao)持(chi)平(ping)穩(wen)，與(yu)設(she)計(ji)值(zhi)的(de)偏(pian)差(cha)應(ying)小(xiao)於(yu)5％，製動過程不得有異常噪聲。製動器在額定負載下閉合時，製動襯墊和製動盤的貼合麵積應不小於設計麵積的50％；製動襯墊周邊與製動鉗體的配合間隙任一處應不大於0.5mm。zhidongqiyingsheyouzidongbuchangjigou，yibianzaizhidongchenkuaimosunshijinxingzidongbuchang，baozhengzhidonglijuhepianhangzunilijudewending。zaipianhangxitongzhong，zhidongqikeyicaiyongchangbishihechangkaishiliangzhongjiegouxingshi
，changbishizhidongqishizaiyoudonglidetiaojianxiachuyusongkaizhuangtai，changkaishizhidongqizeshichuyusuojinzhuangtai。liangzhongxingshixiangbijiaobingkaolvshixiaobaohu
，yibancaiyongchangbishizhidongqi。
　　(2)、製zhi動dong盤pan通tong常chang位wei於yu塔ta架jia或huo塔ta架jia與yu機ji艙cang的de適shi配pei器qi上shang，一yi般ban為wei環huan狀zhuang

，製zhi動dong盤pan的de材cai質zhi應ying具ju有you足zu夠gou的de強qiang度du和he韌ren性xing，如ru果guo采cai用yong焊han接jie連lian接jie

，材cai質zhi還hai應ying具ju有you比bi較jiao好hao的de可ke焊han性xing，此ci外wai，在zai機ji組zu壽shou命ming期qi內nei製zhi動dong盤pan不bu應ying出chu現xian疲pi勞lao損sun壞huai。製zhi動dong盤pan的de連lian接jie、固定必須可靠牢固
，表麵粗糙度應達到Ra3.2。

(3)、zhidongqianyouzhidongqiantihezhidongchenkuaizucheng。zhidongqiantiyibancaiyonggaoqiangduluoshuanlianjieyongjingguojisuandezugoudelijugudingyujicangdejijiashang。zhidongchenkuaiyingyouzhuanyongdemocacailiaozhicheng

，yibantuijianyongtongjihuotiejifenmoyejincailiaozhicheng
，tongjifenmoyejincailiaoduoyongyushishizhidongqi

，ertiejifenmoyejincailiaoduoyongyuganshizhidongqi。—般每台風機的偏航製動器都備有2個可以更換的製動襯塊。風電偏航製動器摩擦片

可維修覆蓋
主機廠： GE
、Gamesa、安訊能、金風
、國電聯合動力、華銳風電、東汽、明陽
、遠景能源、運達、蘇司蘭、銀星等。
製動器廠：Svendborg、Antec、SIME
、 KTR、SIBRE 等
大部分國內目前使用的偏航卡鉗（主動式&被動式）

風機專用風電偏航製動器摩擦片
，新型技術

，新樣式，新方法，合理應用

2
、偏航製動器故障給業主帶來諸多風險

--- 漏油導致塔筒內部環境惡劣，給現場維護人員維保過程帶來了極大的安全隱患 

---滴落的油液容易引發火災，造成重大損失

---振動噪音嚴重情況下導致風機報警停機
，影響發電

---漏油導致液壓站缺油，業主需要不斷加油，造成損失

---由於製動力矩急劇下降，增加了偏航減速機的損壞，帶來損失

---刹車盤的刮傷
，嚴重情況不得不更換刹車盤
，導致重大損失 

 

　　風(feng)力(li)發(fa)電(dian)機(ji)組(zu)的(de)偏(pian)航(hang)係(xi)統(tong)一(yi)般(ban)有(you)外(wai)齒(chi)形(xing)式(shi)和(he)內(nei)齒(chi)形(xing)式(shi)兩(liang)種(zhong)。偏(pian)航(hang)驅(qu)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)可(ke)以(yi)采(cai)用(yong)電(dian)機(ji)驅(qu)動(dong)或(huo)液(ye)壓(ya)馬(ma)達(da)驅(qu)動(dong)，製(zhi)動(dong)器(qi)可(ke)以(yi)是(shi)常(chang)閉(bi)式(shi)或(huo)常(chang)開(kai)式(shi)。常(chang)開(kai)式(shi)製(zhi)動(dong)器(qi)一(yi)般(ban)是(shi)指(zhi)有(you)液(ye)壓(ya)力(li)或(huo)電(dian)磁(ci)力(li)拖(tuo)動(dong)時(shi)
，製(zhi)動(dong)器(qi)處(chu)於(yu)鎖(suo)緊(jin)狀(zhuang)態(tai)的(de)製(zhi)動(dong)器(qi)；常chang閉bi式shi製zhi動dong器qi一yi般ban是shi指zhi有you液ye壓ya力li或huo電dian磁ci力li拖tuo動dong時shi，製zhi動dong器qi處chu於yu鬆song開kai狀zhuang態tai的de製zhi動dong器qi。采cai用yong常chang開kai式shi製zhi動dong器qi時shi，偏pian航hang係xi統tong必bi須xu具ju有you偏pian航hang定ding位wei鎖suo緊jin裝zhuang置zhi或huo防fang逆ni傳chuan動dong裝zhuang置zhi。
　　2.1. 偏航軸承
　　偏(pian)航(hang)軸(zhou)承(cheng)的(de)軸(zhou)承(cheng)內(nei)外(wai)圈(quan)分(fen)別(bie)與(yu)機(ji)組(zu)的(de)機(ji)艙(cang)和(he)塔(ta)體(ti)用(yong)螺(luo)栓(shuan)連(lian)接(jie)。輪(lun)齒(chi)可(ke)采(cai)用(yong)內(nei)齒(chi)或(huo)外(wai)齒(chi)形(xing)式(shi)。外(wai)齒(chi)形(xing)式(shi)是(shi)輪(lun)齒(chi)位(wei)於(yu)偏(pian)航(hang)軸(zhou)承(cheng)的(de)外(wai)圈(quan)上(shang)，加(jia)工(gong)相(xiang)對(dui)來(lai)說(shuo)比(bi)較(jiao)簡(jian)單(dan)；內nei齒chi形xing式shi是shi輪lun齒chi位wei於yu偏pian航hang軸zhou承cheng的de內nei圈quan上shang，齧nie合he受shou力li效xiao果guo較jiao好hao，結jie構gou緊jin湊cou。具ju體ti采cai用yong內nei齒chi形xing式shi或huo外wai齒chi形xing式shi應ying根gen據ju機ji組zu的de具ju體ti結jie構gou和he總zong體ti布bu置zhi進jin行xing選xuan擇ze。偏pian航hang齒chi圈quan的de結jie構gou簡jian圖tu見jian圖tu6。風電材料設備

 

偏航製動器故障原因分析（噪音振動）

---製動器漏油，導致摩擦片摩擦係數嚴重下降

---油液與摩擦材料粉末混合在一起
，堆積於摩擦片於刹車 盤之間，無法排除
，導致偏航過程中噪音振動 

---摩擦材料動態摩擦係數於靜態摩擦係數相差大
，導致偏航過程中振動
，尤其在啟動和停止過程中

---摩擦材料於刹車盤的相對硬度不合理

---摩擦材料耐磨性差，導致粉末過多，容易引起噪音

二、故障案例

 

BSAB 75-S-402 漏油 G5X ACTIVE BRAKE 漏油

HE-2-90/31 漏油 刹車盤磨損嚴重

三
、解決方案

項目	方案一 (更換全新卡鉗)	方案二(維修)
成本	基數1-1.5（僅物料）	約1/2 基數(含安裝)
使用壽命	5-6年左右	5年左右
工作量	需要拆卸舊卡鉗並安裝新卡鉗	業主隻需要安排人監控,無需提供人力操作
更換速度	需要等待新產品, 周期長	1.5-2台風機/天

綜上
，維修成本較更換全新卡鉗，約在1/3-1/2的成本。

焦作精箍製動器有限公司在中國唯一授權的風電運維及零部件供應商，公司注冊於天津自貿區，英國ICP公司是風機運維及零部件供應商，在歐洲有多年風電行業從業經驗，在歐洲、美洲售後市場擁有較好的知名度，可以為客戶提供高品質的風機部件及專業的維修服務。

公司主營範圍包括:
★ 風機製動器運維
★ 風機製動器
★ 風機製動器摩擦片
★ 風機液壓係統零部件
★ 風機主軸刹車盤
★ 風機其他備品備件

我們的優勢

★ 歐美多年風機製動器運維經驗

★ 風機製動器運維覆蓋麵廣(涵蓋SVENDBORG,KTR, ANTEC, SIME,等)

★ 風機製動器刹車片
，活塞，刹車盤從英國ICP直接進口
，保證品質

★ 風機液壓係統零部件國外性價比高的進貨渠道

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