電力液壓塊式製動器YWZ5-250/B30起重機用製動器由製動瓦塊
、製動臂

、製(zhi)動(dong)輪(lun)和(he)鬆(song)閘(zha)器(qi)組(zu)成(cheng)。常(chang)把(ba)製(zhi)動(dong)輪(lun)作(zuo)為(wei)聯(lian)軸(zhou)器(qi)的(de)一(yi)個(ge)半(ban)體(ti)安(an)裝(zhuang)在(zai)機(ji)構(gou)的(de)轉(zhuan)動(dong)軸(zhou)上(shang)，對(dui)稱(cheng)布(bu)置(zhi)的(de)製(zhi)動(dong)臂(bi)與(yu)機(ji)架(jia)固(gu)定(ding)部(bu)分(fen)鉸(jiao)連(lian)，內(nei)側(ce)附(fu)有(you)摩(mo)擦(ca)材(cai)料(liao)的(de)兩(liang)個(ge)製(zhi)動(dong)瓦(wa)塊(kuai)分(fen)別(bie)活(huo)動(dong)鉸(jiao)接(jie)在(zai)兩(liang)製(zhi)動(dong)臂(bi)上(shang)，在(zai)鬆(song)閘(zha)器(qi)上(shang)閘(zha)力(li)的(de)作(zuo)用(yong)下(xia)，成(cheng)對(dui)的(de)製(zhi)動(dong)瓦(wa)塊(kuai)在(zai)徑(jing)向(xiang)抱(bao)緊(jin)製(zhi)動(dong)輪(lun)而(er)產(chan)生(sheng)製(zhi)動(dong)力(li)矩(ju)。

在(zai)接(jie)通(tong)電(dian)源(yuan)時(shi)，電(dian)磁(ci)鬆(song)閘(zha)器(qi)的(de)鐵(tie)心(xin)吸(xi)引(yin)銜(xian)鐵(tie)壓(ya)向(xiang)推(tui)杆(gan)，推(tui)杆(gan)推(tui)動(dong)左(zuo)製(zhi)動(dong)臂(bi)向(xiang)左(zuo)擺(bai)，主(zhu)彈(dan)簧(huang)被(bei)壓(ya)縮(suo)。同(tong)時(shi)，解(jie)除(chu)壓(ya)力(li)的(de)輔(fu)助(zhu)彈(dan)簧(huang)將(jiang)右(you)製(zhi)動(dong)臂(bi)向(xiang)右(you)推(tui)
，兩(liang)製(zhi)動(dong)臂(bi)帶(dai)動(dong)製(zhi)動(dong)瓦(wa)塊(kuai)與(yu)製(zhi)動(dong)輪(lun)分(fen)離(li)，機(ji)構(gou)可(ke)以(yi)運(yun)動(dong)。當(dang)切(qie)斷(duan)電(dian)源(yuan)時(shi)，鐵(tie)心(xin)失(shi)去(qu)磁(ci)性(xing)，對(dui)銜(xian)鐵(tie)的(de)吸(xi)引(yin)力(li)消(xiao)除(chu)，因(yin)而(er)解(jie)除(chu)銜(xian)鐵(tie)對(dui)推(tui)杆(gan)的(de)壓(ya)力(li)，在(zai)主(zhu)彈(dan)簧(huang)張(zhang)力(li)的(de)作(zuo)用(yong)下(xia)
，兩(liang)製(zhi)動(dong)臂(bi)一(yi)起(qi)向(xiang)內(nei)收(shou)擺(bai)，帶(dai)動(dong)製(zhi)動(dong)瓦(wa)塊(kuai)抱(bao)緊(jin)製(zhi)動(dong)輪(lun)產(chan)生(sheng)製(zhi)動(dong)力(li)矩(ju)；同tong時shi
，輔fu助zhu彈dan簧huang被bei壓ya縮suo。製zhi動dong力li矩ju由you主zhu彈dan簧huang力li決jue定ding
，輔fu助zhu彈dan簧huang保bao證zheng鬆song間jian間jian隙xi。塊kuai式shi製zhi動dong器qi的de製zhi動dong性xing能neng在zai很hen大da程cheng度du上shang是shi由you鬆song閘zha器qi的de性xing能neng決jue定ding的de。

②非摩擦式製動器。製動器的結構形式主要有磁粉製動器（利用磁粉磁化所產生的剪力來製動）

、磁渦流製動器（通過調節勵磁電流來調節製動力矩的大小）以及水渦流製動器等。

又可分為外抱塊式製動器

、內張蹄式製動器、帶式製動器

、盤式製動器等；

還可分為常閉式製動器（常處於緊閘狀態
，需施加外力方可解除製動）和常開式製動器（常處於鬆閘狀態
，需施加外力方可製動）；

也可分為人力、液壓、氣壓和電磁力操縱的製動器。

製動係統可分為行車製動係統
、駐車製動係統、應急製動係統及輔助製動係統等。上述各製動係統中
，行車製動係統和駐車製動係統是每一輛汽車都必須具備的。

電力液壓塊式製動器YWZ5-630/301製動係統可分為人力製動係統
、動力製動係統和伺服製動係統等。以駕駛員的肌體作為唯一製動能源的製動係統稱為人力製動係統
；完全靠由發動機的動力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行製動的係統稱為動力製動係統；兼用人力和發動機動力進行製動的製動係統稱為伺服製動係統或助力製動係統。

製動係統可電力液壓塊式製動器YWZ5-630/301分為機械式
、液壓式、氣壓式

、電磁式等多種。同時采用