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性能特點
1)承載能力高。齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工，承載能力比調質滾齒的軟齒麵和中硬齒麵齒輪減速器有大幅度提高。
2)體積小、重量輕。與軟齒麵和中硬齒麵減速器相比.相同承載能力減速器可降低2-4個相當機座號。
3)效率高、噪聲低、振動小。采用磨齒加工提高了精度等級，齒輪又進行了修緣，每級齒輪的綜合效率為0.98，振動和噪聲顯著降低。
4)采用多級數，減少單級速比。可拉開中心距，降低減速器整機高度，滿足起重機各機構的要求;減速器的最大公稱傳動比達到400，滿足了慢速起重機的要求。
5)三支點減速器，可立式、臥式、甚至偏轉一定角度安裝，方便靈活。
6)本係列減速器有三四級結合型(即三級的裝配型式，四級的傳動比)為慢速起重機的通用化提供前提。
折疊編輯本段工作條件
1) 齒輪圓周速度不大於20m/s;
2) 高速軸轉速不大於1500r/min;
3) 工作環境溫度為-40~+45℃;
4) 可正反兩向運轉。
折疊編輯本段區別
我們根據齒輪減速機的齒輪麵硬度的大小，將齒輪減速器分為硬齒麵減速機和軟齒麵減速機，在外形上、結構上來說兩者的幾乎沒有差別，主要在齒輪、蝸杆的鍛造材料機後期處理上有所差異，造成兩種產品的負載、壽命及使用範圍不同。
通常來說，大功率的齒輪減速機的齒輪都是采用硬度高的材料鍛造而成，比如45鋼，采用滲碳淬火工藝後使硬度達到350HBS以上，達到這個硬度以上的齒輪減速機就稱之為硬齒麵齒輪減速機。硬齒麵齒輪減速機不單單齒輪的硬度高，其輸出軸、輸(shu)入(ru)軸(zhou)的(de)硬(ying)度(du)也(ye)比(bi)普(pu)通(tong)齒(chi)輪(lun)減(jian)速(su)機(ji)高(gao)的(de)多(duo)，因(yin)為(wei)功(gong)率(lv)大(da)，其(qi)箱(xiang)體(ti)的(de)材(cai)料(liao)也(ye)是(shi)采(cai)用(yong)鑄(zhu)鐵(tie)鍛(duan)造(zao)，能(neng)很(hen)好(hao)的(de)應(ying)付(fu)在(zai)高(gao)負(fu)載(zai)時(shi)產(chan)生(sheng)的(de)振(zhen)動(dong)和(he)衝(chong)擊(ji)力(li)。使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)更(geng)加(jia)長(chang)，適(shi)用(yong)於(yu)高(gao)負(fu)載(zai)的(de)器(qi)械(xie)使(shi)用(yong)。因(yin)材(cai)料(liao)和(he)工(gong)業(ye)上(shang)的(de)加(jia)強(qiang)，硬(ying)齒(chi)麵(mian)減(jian)速(su)機(ji)的(de)價(jia)格(ge)相(xiang)對(dui)來(lai)說(shuo)要(yao)高(gao)些(xie)。
軟齒麵係列產品就是普通的、齒輪沒經過硬度加工或精度沒達到硬齒麵要求的產品。軟齒麵減速機應用領域非常廣泛，各種包裝機、傳送機等較小功率的器械上使用相當廣泛。其工藝簡單，相對低廉的價格也負荷客戶要求，是市麵上使用最多的產品。
在(zai)選(xuan)購(gou)齒(chi)輪(lun)減(jian)速(su)機(ji)時(shi)，首(shou)先(xian)要(yao)了(le)解(jie)自(zi)己(ji)所(suo)選(xuan)的(de)產(chan)品(pin)是(shi)否(fou)能(neng)滿(man)足(zu)要(yao)求(qiu)，如(ru)軟(ruan)齒(chi)麵(mian)減(jian)速(su)器(qi)能(neng)勝(sheng)任(ren)的(de)就(jiu)無(wu)需(xu)浪(lang)費(fei)錢(qian)購(gou)買(mai)硬(ying)齒(chi)麵(mian)減(jian)速(su)器(qi)，其(qi)功(gong)能(neng)都(dou)是(shi)一(yi)樣(yang)的(de)，隻(zhi)是(shi)一(yi)個(ge)在(zai)高(gao)功(gong)率(lv)高(gao)負(fu)載(zai)下(xia)使(shi)用(yong)，普(pu)通(tong)的(de)傳(chuan)動(dong)軟(ruan)齒(chi)麵(mian)產(chan)品(pin)足(zu)於(yu)應(ying)對(dui)