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、滑鐵局部不良，起重機行至滑軌某段時瞬時缺相，如果所缺的那一相碰巧是接控製線路的
，**會使主器的線圈斷電、自鎖失效
，即使橋式起重機因慣性滑過不良處後重新得電
，主器線圈也無法自行吸合，必須重新按啟動按鈕。  4、應具有起重機械作業狀態的實時顯示功能，能以曲線、圖表和**的向司機和人員顯示起重機械的工作狀態和工作參數。3、扭結。鋼絲繩在zai局ju部bu扭niu曲qu後hou產chan生sheng的de變bian形xing叫jiao做zuo鋼gang絲si繩sheng扭niu結jie。扭niu曲qu的de方fang向xiang與yu鋼gang絲si繩sheng旋xuan向xiang一yi致zhi的de稱cheng為wei正zheng扭niu結jie，反fan之zhi稱cheng為wei負fu扭niu結jie。普pu通tong鋼gang絲si繩sheng帶dai有you自zi轉zhuan性xing
，如ru果guo繩sheng股gu的de端duan部bu不bu加jia捆kun紮zha便bian施shi加jia張zhang力li
，則ze繩sheng股gu會hui向xiang倒dao撚nian方fang向xiang，這zhe是shi造zao成cheng鋼gang絲si繩sheng扭niu結jie的de內nei在zai因yin素su。鋼gang絲si繩sheng在zai扭niu結jie後hou，經jing過guo多duo次ci起qi吊diao受shou載zai

，也ye隻zhi有you局ju部bu繩sheng芯xin外wai露lu，一yi般ban沒mei有you斷duan絲si現xian象xiang。但dan試shi驗yan表biao明ming，鋼gang絲si繩sheng在zai扭niu結jie損sun傷shang後hou強qiang度du將jiang顯xian著zhu。在zai每mei側ce大da車che運yun行xing機ji構gou的de檢jian測ce輪lun上shang各ge設she一yi套tao光guang電dian編bian碼ma器qi
，檢jian測ce兩liang側ce行xing程cheng的de相xiang對dui量liang，當dang行xing走zou偏pian差cha在zai跨kua度du的de1～3‰範圍內時，由電腦控製進行自動糾偏。當偏差超過3‰時起重機停車，由司機進行手動操作糾偏並達到1‰範圍內後，再啟動大車行走機構
，則行走機構即可正常工作。另一套在大車台車和地麵間裝有電磁感應塊，隔約10～20多米安裝一塊
，用於校零。此外，在柔腿頂端與主梁柔性鉸連接處裝有限位開關
，當偏斜值達到起重機跨度的3‰時
，限位開關，行走機構緊急斷電停車
，司機通過手動操作柔腿運行機構進行手動糾偏
，偏差後恢複大車運行。1‰範圍內不糾偏，緊急斷電停車實際為延時刹車
，不然起重機衝擊很大，不。 qizhongjidezhuliangyibandoushicaiyongxiaozhoulianjie
，zaidaxiaozishihaozhuliangdezhixiandu
，gezhuliangdegaodixiangchabunengtaida
，bunengshiyongmanli。houzuzhuanghaodezhuliangdezhixiandu、上拱度
、旁彎值
、懸臂端度、對角線相對差等均應符合設計及驗收要求。起重機主梁上的平台構件好在地麵**組裝好
，並留出空餘位置在進行吊裝時用來綁紮鋼絲繩，在綁紮鋼絲繩處應做好保護措施。