K係列螺旋傘齒輪減速機-邁傳減速機廠家直銷
、K斜齒-傘齒減速機詳細介紹：斜齒-傘齒減速機結構特點：——采用模塊化設計,傳動比覆蓋範圍廣,分配精細合理;——從KC..37-KC..187共12種機座規格,傳動功率範圍0.12KW-200KW;

——外形設計適合全方位的萬能安裝配置;——傳動比較精確,範圍覆蓋5.31-179.86,可根據需要任意選取;——齒輪經高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達98%;——為特殊低速場合專門設計的雙聯體減速機,將RC減速機的傳動比拓展至32625.斜齒-傘齒減速機主要材料：——箱體：鑄鐵；——齒輪：20rMo鋼，碳
、氮共滲處理（精磨後保持齒麵硬度HRC60，硬層厚度＞0.5mm）；——平鍵：45鋼，表麵硬度HRC50。

表麵噴塗——鑄鐵：噴塗RAL7031灰藍色油漆。

 

效率：

    齒(chi)輪(lun)傳(chuan)動(dong)的(de)效(xiao)率(lv)是(shi)所(suo)有(you)傳(chuan)動(dong)式(shi)中(zhong)效(xiao)率(lv)最(zui)高(gao)的(de)一(yi)種(zhong)，其(qi)效(xiao)率(lv)比(bi)蝸(wo)杆(gan)傳(chuan)動(dong)要(yao)高(gao)的(de)多(duo)。齒(chi)輪(lun)減(jian)速(su)機(ji)的(de)效(xiao)率(lv)主(zhu)要(yao)由(you)齒(chi)輪(lun)及(ji)軸(zhou)承(cheng)的(de)摩(mo)擦(ca)決(jue)定(ding)。由(you)於(yu)本(ben)公(gong)司(si)齒(chi)輪(lun)是(shi)采(cai)用(yong)高(gao)精(jing)度(du)磨(mo)齒(chi)機(ji)磨(mo)削(xue)加(jia)工(gong)
，軸(zhou)承(cheng)采(cai)用(yong)NSK軸承，有效的降低了摩擦
，使齒輪傳動的級間效率達到98%。

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、需(xu)要(yao)特(te)別(bie)指(zhi)出(chu)的(de)是(shi)，在(zai)某(mou)些(xie)安(an)裝(zhuang)方(fang)式(shi)時(shi)一(yi)級(ji)的(de)齒(chi)輪(lun)完(wan)全(quan)浸(jin)在(zai)油(you)中(zhong)
，對(dui)於(yu)大(da)機(ji)座(zuo)號(hao)及(ji)高(gao)圓(yuan)周(zhou)速(su)度(du)的(de)輸(shu)入(ru)級(ji)，這(zhe)會(hui)引(yin)發(fa)攪(jiao)油(you)損(sun)失(shi)並(bing)產(chan)生(sheng)一(yi)個(ge)不(bu)容(rong)忽(hu)視(shi)的(de)參(can)數(shu)。

雙聯體齒輪減速機

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