起重機由門架
、小車（裝有起升機構，小車運行機構及液壓翻轉機構）
、大車運行機構、司機室及電氣設備等組成。

根據倒土方向的不同
，支腿結構形式分A型和U型兩種形式。

大車運行機構采用8輪4驅(qu)動(dong)形(xing)式(shi)，並(bing)設(she)有(you)防(fang)風(feng)用(yong)夾(jia)軌(gui)器(qi)，起(qi)重(zhong)機(ji)正(zheng)常(chang)工(gong)作(zuo)時(shi)，夾(jia)軌(gui)器(qi)的(de)夾(jia)鉗(qian)離(li)開(kai)軌(gui)道(dao)，當(dang)起(qi)重(zhong)機(ji)停(ting)止(zhi)工(gong)作(zuo)時(shi)，操(cao)作(zuo)人(ren)員(yuan)將(jiang)夾(jia)鉗(qian)放(fang)下(xia)，夾(jia)住(zhu)軌(gui)道(dao)，防(fang)止(zhi)起(qi)重(zhong)機(ji)滑(hua)動(dong)。

起升機構采用掛梁作吊具，掛梁中部設有一個可自由轉動的吊鉤，用於吊運管片及其它物料。

xiaocheshangsheyouyeyafanzhuanjigou，gaijigouyouyeyagongzuozhanhefanzhagouzucheng。danggualiangqidiaozhadoushangshengqian
，sijikongzhiyeyafanzhuanjigoudongzuo

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，ranhouzhadouqishengzhifanzhagoushangfang，sijikongzhifanzhagouqianjinzhizhadouxia，zhadouxiajiang
，liangcedepianxinfanzhuanzhouluozaifanzhagoushang，jixuxiajiang，zhadouliyongzizhongpianxinkaishifanzhuan，jinerwanchengqingdaogongzuo。

為滿足地鐵施工工期短、施工地點更換較頻繁的特點，我公司有針對性的在主梁上增設了變跨功能，以便於施工地點更換後跨度隨之變化。

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