qizhongji
，qizhongjiweibao，qizhongjiweihu
，qizhongjiweixiu，qizhongjigaizao，qizhongjiyizhuang，qizhongjibanqian，qizhongjiyanshou，qizhongjinianjian，qizhongjijianzha，qizhongjizijian，qizhongjihuishou
，qizhongjiquzheng，qizhongjiweihubaoyang，qizhongjiweixiubaoyang，ershouqizhongji，ershouqizhongjihuishou

行xing車che，行xing車che維wei保bao
，行xing車che維wei護hu，行xing車che維wei修xiu
，行xing車che改gai造zao，行xing車che移yi裝zhuang
，行xing車che搬ban遷qian
，行xing車che驗yan收shou
，行xing車che年nian檢jian，行xing車che檢jian查zha，行xing車che自zi檢jian，行xing車che回hui收shou，行xing車che取qu證zheng，行xing車che維wei護hu保bao養yang，行xing車che維wei修xiu保bao養yang，二er手shou行xing車che，二er手shou行xing車che回hui收shou，電dian動dong平ping車che，旋xuan臂bi吊diao、懸臂吊，旋臂起重機，懸臂起重機，牆臂吊
、升降機
、液壓升降平台、液壓貨梯、液壓升降機

 相關的引用標準是指一係列與建築起重機械安全有關的經法規、規(gui)章(zhang)或(huo)安(an)全(quan)技(ji)術(shu)標(biao)準(zhun)引(yin)用(yong)的(de)標(biao)準(zhun)和(he)作(zuo)業(ye)標(biao)準(zhun)。標(biao)準(zhun)一(yi)旦(dan)被(bei)安(an)全(quan)技(ji)術(shu)標(biao)準(zhun)所(suo)引(yin)用(yong)，具(ju)有(you)與(yu)安(an)全(quan)技(ji)術(shu)標(biao)準(zhun)同(tong)等(deng)的(de)效(xiao)能(neng)，具(ju)有(you)強(qiang)製(zhi)特(te)色(se)，並(bing)成(cheng)為(wei)安(an)全(quan)技(ji)術(shu)標(biao)準(zhun)的(de)組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)。標(biao)準(zhun)是(shi)建(jian)築(zhu)起(qi)重(zhong)機(ji)械(xie)安(an)全(quan)技(ji)術(shu)標(biao)準(zhun)的(de)技(ji)術(shu)根(gen)底(di)
，由(you)標(biao)準(zhun)化(hua)組(zu)織(zhi)擬(ni)定(ding)。現(xian)在(zai)
，起(qi)重(zhong)機(ji)械(xie)標(biao)準(zhun)共(gong)有(you)234項，其間標準83項
、作業標準151項(具體內容略)。現在體係存在的問題      我國現在建築起重機械的法規體係現已開始建立，並在不斷完善
，現在的體係在必定程度上改進了我國**的建築起重

機械安全狀況，但體係與興隆還存在必定距離，還存在一些深層次的問題，內容也待於完善。

    在原則上短少專門規矩的支撐

    與國際上狀況比較

，我國的建築起重機械法規體係中在規矩層次上存在距離。鑒於建築起重機械具有危險性的特色
，國

際上一些興隆的對起重機械的處理均有專門的規矩，而我國起重機械法規體係中到現在還未出台專門的規矩。