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機組型號 |
TO250A |
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發電機 |
額定電壓 |
220V |
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頻率 |
50HZ |
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額定輸出 |
5KW |
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最大輸出 |
6KW |
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燃油損耗 |
200g/kw.h |
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電焊機 |
焊接模塊 |
工業焊接模塊 |
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電流調節 |
30-200A |
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焊條直徑 |
0-4.2mm |
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發動機 |
引擎型號 |
TO192F |
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發動機類型 |
單缸、風冷、柴油發動機 |
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氣缸數 |
1 |
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供油方式 |
自流式 |
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啟動方式 |
電啟動 |
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輸出馬力/轉速 |
13HP/3600r/min |
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機油容量 |
1.6 |
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油箱容量 |
15L |
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燃油型號 |
0#夏 -10#冬 |
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空壓機 |
空壓機型號 |
NB/T47052-2016 |
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容 量 |
180L |
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設計壓力 |
158MPa |
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設計溫度 |
150°C |
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主題材料 |
Q235B |
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工作介質 |
空氣 |
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空壓機產地 |
江蘇 |
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空壓機重量 |
120kg |
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其他參數 |
毛重 |
365kg |
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機器尺寸 |
1570x720x1360mm |
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大(da)澤(ze)發(fa)電(dian)電(dian)焊(han)機(ji)在(zai)焊(han)接(jie)過(guo)程(cheng)中(zhong)，工(gong)件(jian)和(he)焊(han)料(liao)熔(rong)化(hua)形(xing)成(cheng)熔(rong)融(rong)區(qu)域(yu)，熔(rong)池(chi)冷(leng)卻(que)凝(ning)固(gu)後(hou)便(bian)形(xing)成(cheng)材(cai)料(liao)之(zhi)間(jian)的(de)連(lian)接(jie)。這(zhe)一(yi)過(guo)程(cheng)中(zhong)，通(tong)常(chang)還(hai)需(xu)要(yao)施(shi)加(jia)壓(ya)力(li)。焊(han)接(jie)的(de)能(neng)量(liang)來(lai)源(yuan)有(you)很(hen)多(duo)種(zhong)，包(bao)括(kuo)氣(qi)體(ti)焰(yan)、電弧、激光、電子束、摩擦和超聲波等。19世紀末之前，不多見的的焊接工藝是鐵匠沿用了數百年的金屬鍛焊。早的現代焊接技術出現在19世紀末，先是弧焊和氧燃氣焊，稍後出現了電阻焊。20世shi紀ji早zao期qi，隨sui著zhe第di二er次ci和he第di二er次ci業ye界jie大da戰zhan開kai戰zhan，器qi材cai廉lian價jia可ke靠kao的de連lian接jie方fang法fa需xu求qiu極ji大da，故gu促cu進jin了le焊han接jie技ji術shu的de發fa展zhan。今jin天tian，隨sui著zhe焊han接jie機ji器qi人ren在zai工gong業ye應ying用yong中zhong的de廣guang泛fan應ying用yong，研yan究jiu人ren員yuan仍reng在zai深shen入ru研yan究jiu焊han接jie的de本ben質zhi，繼ji續xu開kai發fa新xin的de焊han接jie方fang法fa，以yi進jin一yi步bu提ti高gao焊han接jie質zhi量liang。