眾所周知,三峽大壩的建設是一個耗資巨大的工程,全國矚目,而今三峽工程卻引來了眾多非議...
作為為這類工程提供架橋機,龍門吊等工程設施的我們——中泉路橋,也關注了此事。“三峽工程導致了旱災”,“三峽工程破壞了環境”,“三峽工程帶來了地震”……一段時間以來,每當我國局部地區發生氣象、地質異常時,就有人把問題的成因歸咎於三峽工程的建設。
應該講,人們對三峽工程的“細究”是有道理的,也有很多是合理的。專家認為,三峽工程在建設之前已經就泥沙淤積、生態環境影響等做了可行性研究。而且根據目前的檢測數據,影響並沒有超出當時的預期,有些甚至好於預期。
這個結果還是令專家很欣慰的,畢竟這是在預期內發生的。
今(jin)年(nian)上(shang)半(ban)年(nian),長(chang)江(jiang)中(zhong)下(xia)遊(you)地(di)區(qu)遭(zao)遇(yu)曠(kuang)日(ri)持(chi)久(jiu)的(de)大(da)旱(han),受(shou)旱(han)麵(mian)積(ji)上(shang)億(yi)畝(mu)。三(san)峽(xia)工(gong)程(cheng)立(li)即(ji)被(bei)指(zhi)為(wei)禍(huo)因(yin)。其(qi)實(shi),三(san)峽(xia)工(gong)程(cheng)在(zai)改(gai)善(shan)枯(ku)水(shui)期(qi)中(zhong)下(xia)遊(you)航(hang)運(yun)條(tiao)件(jian)、緩解中下遊生產生活用水緊張等方麵已經開始發揮作用。截至5月底,三峽工程已累計向下遊補水約188億立方米。這次長江中下遊地區幹旱的主要原因,是長江中下遊降雨較曆史同期均值偏少五成、是50多年來最少所致。
三峽工程具有防洪、發電、航運、補水等綜合效益,是眾多水利工程治水的傑出代表。
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