大橋的坍塌，釀成一個個或大或小的悲劇。一年前，同樣是在7月，河南省欒川縣的伊河大橋整體垮塌，導致數十人遇難。

     中國橋梁怎能這般“脆弱”？調查顯示，車輛超載對大橋坍塌負有直接責任。由於長期存在車輛超載問題，一些大橋不堪重負，不僅使用壽命縮短，甚至出現“激情”坍(tan)塌(ta)的(de)事(shi)故(gu)。車(che)輛(liang)不(bu)能(neng)超(chao)載(zai)
，否(fou)則(ze)就(jiu)會(hui)違(wei)規(gui)違(wei)法(fa)
，這(zhe)是(shi)一(yi)個(ge)常(chang)識(shi)。但(dan)是(shi)
，目(mu)前(qian)物(wu)流(liu)業(ye)的(de)現(xian)狀(zhuang)告(gao)訴(su)我(wo)們(men)
，車(che)輛(liang)必(bi)須(xu)超(chao)載(zai)，否(fou)則(ze)就(jiu)幾(ji)乎(hu)沒(mei)法(fa)賺(zhuan)錢(qian)。於(yu)是(shi)，圍(wei)繞(rao)車(che)輛(liang)的(de)超(chao)載(zai)
，悖(bei)論(lun)相(xiang)當(dang)明(ming)顯(xian)。數(shu)量(liang)畸(ji)高(gao)的(de)違(wei)法(fa)超(chao)載(zai)運(yun)輸(shu)，既(ji)誘(you)使(shi)公(gong)路(lu)執(zhi)法(fa)過(guo)程(cheng)中(zhong)亂(luan)象(xiang)迭(die)現(xian)
，也(ye)給(gei)各(ge)種(zhong)道(dao)路(lu)、橋梁造成了或大或小的傷害。一些橋梁
，在設計承受能力遠遠跟不上超載之重時，事故也就難以避免了。

      除車輛超載外，其他因素如管理不善也不能忽視。很多時候，國人確實缺少耐心進行精細化管理；同時，橋梁坍塌和天災也密切相關。天災，人類在自然的災難麵前從來都是那麼的渺小和脆弱。

     曆史回顧：

     1999年1月4日晚6時50分，重慶市綦江縣城區一座步行橋（彩虹橋）突然整體垮塌，數十名過橋者隨大橋墜入橋下的綦河

，共造成40人死亡。

     2007年6月15日5時15分左右，廣東佛山市南海區九江大橋遭一艘運砂船撞擊，造成大約200米橋麵坍塌，約100米橋麵墜入江中。

     2007年8月13日下午，湖南湘西自治州鳳凰縣境內鳳大公路（湖南鳳凰至貴州銅仁大興機場）堤溪段大橋突然垮塌
，造成22人死亡
，22人受傷。另據國家安監總局消息稱
，尚有46人下落不明。

     2009年5月17日下午5時左右，湖南株洲紅旗路一高架橋坍塌。株洲市政府稱9人死亡，網民對遇難人數存疑。

     2010年7月26日，河南洛陽欒川縣潭頭鎮湯營村伊河大橋整體垮塌致28人遇難、13人下落不明事件。

     事件回顧：

     7月11日，淩晨2時10分左右，江蘇鹽城境內省道328通榆河橋發生坍塌，兩輛貨車墜落，因及時搶救
，沒有造成人員傷亡。

     7月14日上午8點50分左右
，福建武夷山市的武夷山公館大橋北端發生垮塌事故，牌號為閩H30953的一輛旅遊大巴車墜入橋下，當場造成1人死亡，22人受傷。

     7月15日淩晨，杭州錢江三橋輔橋引橋麵右側車道部分橋麵突然塌落，一輛重型半掛車從橋麵墜落，又將下閘道砸塌。司機跳車受傷。

     一yi場chang場chang慘can劇ju的de發fa生sheng，我wo們men難nan道dao還hai不bu應ying該gai從cong中zhong吸xi取qu教jiao訓xun嗎ma？國guo家jia法fa律lv法fa規gui應ying重zhong視shi起qi來lai超chao載zai問wen題ti，製zhi定ding更geng加jia嚴yan格ge的de管guan理li處chu罰fa製zhi度du
，盡jin量liang減jian少shao因yin超chao載zai而er造zao成cheng的de悲bei劇ju發fa生sheng
；當然，橋梁自身設計承受能力的提高也是很有必要的......

   

      中泉人對該類事件一直非常關注，也時刻為自己敲響警鍾
，嚴格把好產品質量關，為中國橋梁事業做出自己的一份貢獻！