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台施工利器在手，僅僅靠自己承攬的工程，已經不足以充分發揮它們的價值，所以李總開始帶著三台設備“走出去”，參與到貴陽市各處樁基礎施工項目中，然後就憑借一次次令各個項目工地管理方“不敢相信”的強悍表現，“名動貴陽”。
“利器在手，財富我有”!由於三台山河智能旋挖鑽表現“給力”，李(li)總(zong)目(mu)前(qian)正(zheng)逐(zhu)步(bu)退(tui)出(chu)工(gong)程(cheng)承(cheng)包(bao)，轉(zhuan)而(er)將(jiang)大(da)部(bu)分(fen)精(jing)力(li)投(tou)放(fang)到(dao)旋(xuan)挖(wa)鑽(zuan)施(shi)工(gong)。而(er)隨(sui)著(zhe)他(ta)和(he)三(san)台(tai)利(li)器(qi)慢(man)慢(man)聲(sheng)名(ming)遠(yuan)播(bo)，更(geng)多(duo)的(de)創(chuang)富(fu)機(ji)會(hui)正(zheng)向(xiang)他(ta)敞(chang)開(kai)，他(ta)也(ye)正(zheng)在(zai)展(zhan)望(wang)著(zhe)一(yi)個(ge)更(geng)為(wei)強(qiang)大(da)的(de)旋(xuan)挖(wa)鑽(zuan)施(shi)工(gong)隊(dui)伍(wu)。
近日，徐工集團憑借先進的技術水平、卓越的產品品質及完善的售後服務成功中標港珠澳大橋管理局14台高端成套化設備。此次中標產品涵蓋徐工隨車FZS100ADK3防撞緩衝車6台、GKZ18A折臂高空作業車2台、QZF15C清障車2台、SQ16ZK4Q折臂隨車起重機1台、徐工環境SLH8ADG6掃路車2台、徐工鏟運LW2000K裝載機1台。
3月15日一早，各種類產品整齊劃一擺放在展示廣場，港珠澳大橋管理局張勁文總監在徐工機械總裁、黨委副書記陸川，徐工隨車總經理、黨委書記孫小軍的陪同下對14台(tai)產(chan)品(pin)進(jin)行(xing)逐(zhu)一(yi)驗(yan)收(shou)，並(bing)得(de)到(dao)客(ke)戶(hu)的(de)高(gao)度(du)讚(zan)許(xu)與(yu)認(ren)可(ke)。這(zhe)也(ye)是(shi)雙(shuang)方(fang)的(de)首(shou)次(ci)合(he)作(zuo)，代(dai)表(biao)著(zhe)中(zhong)國(guo)智(zhi)造(zao)與(yu)中(zhong)國(guo)創(chuang)造(zao)的(de)強(qiang)強(qiang)聯(lian)合(he)，為(wei)雙(shuang)方(fang)今(jin)後(hou)的(de)深(shen)度(du)合(he)作(zuo)打(da)下(xia)了(le)堅(jian)實(shi)基(ji)礎(chu)。
港珠澳大橋全長55公裏，曆時14年nian籌chou備bei與yu建jian設she，大da橋qiao主zhu體ti工gong程cheng已yi具ju備bei通tong車che條tiao件jian。鑒jian於yu港gang珠zhu澳ao大da橋qiao獨du特te的de地di位wei和he世shi界jie級ji重zhong大da工gong程cheng的de特te點dian，此ci次ci招zhao標biao吸xi引yin了le眾zhong多duo國guo內nei大da型xing專zhuan業ye工gong程cheng項xiang目mu的de龍long頭tou企qi業ye。隨sui著zhe大da橋qiao建jian設she推tui進jin，徐xu工gong隨sui車che就jiu率lv先xian與yu港gang珠zhu澳ao大da橋qiao管guan理li局ju進jin行xing對dui接jie，了le解jie業ye主zhu方fang實shi際ji需xu求qiu，並bing受shou邀yao形xing成cheng專zhuan業ye技ji術shu研yan發fa團tuan隊dui針zhen對dui港gang珠zhu澳ao大da橋qiao的de特te殊shu養yang護hu方fang式shi進jin行xing現xian場chang考kao察cha，打da足zu了le此ci次ci中zhong標biao的de“提前量”，也標誌著徐工集團向世界級工程項目邁出了重要一步。
近日，上海外高橋造船有限公司為荷蘭SBM OFFSHORE建造的當前世界最大噸位、最大儲油量的200萬桶新型海上浮式生產儲卸裝置(FPSO)開建。該FPSO由中國船舶工業集團有限公司第七〇八研究所詳細設計，入級法國船級社(BV)。
相比傳統的FPSO，該型FPSO船體用途廣泛，適應性強，其投產周期可望縮短6至12個月，有望成為未來世界FPSO市場的主力。
總長333米，型寬60米，型深32.8米，吃水深度25米，儲油能力達200萬桶，日處理原油能力為10萬至25萬桶。
船體空船重量超過7萬噸，排水量為46萬噸，是名副其實的“海上巨無霸”。
安裝了可拆卸的推進係統，大幅降低了拖航費用。
哈電集團哈爾濱電氣國際工程有限責任公司於29日對外發布消息，該公司在當日與巴基斯坦國家電力公司下屬的賈姆肖羅電力有限公司正式合作，簽訂巴基斯坦賈姆肖羅2×660MW超超臨界燃煤電站項目總承包合同及5年運行維護合同。
此(ci)次(ci)簽(qian)訂(ding)合(he)同(tong)的(de)為(wei)旗(qi)下(xia)哈(ha)爾(er)濱(bin)電(dian)氣(qi)國(guo)際(ji)工(gong)程(cheng)有(you)限(xian)責(ze)任(ren)公(gong)司(si)，是(shi)中(zhong)國(guo)最(zui)早(zao)一(yi)批(pi)開(kai)拓(tuo)海(hai)外(wai)市(shi)場(chang)的(de)大(da)型(xing)國(guo)有(you)工(gong)程(cheng)承(cheng)包(bao)公(gong)司(si)，參(can)與(yu)建(jian)設(she)的(de)電(dian)廠(chang)占(zhan)巴(ba)基(ji)斯(si)坦(tan)總(zong)裝(zhuang)機(ji)容(rong)量(liang)的(de)20%左右。
此次哈電集團在巴基斯坦贏得的大型燃煤火電項目為“賈姆肖羅項目”，項目總裝機容量為1320MW，由2台660MW的超超臨界機組組成。合同範圍包括主機和輔機設備供貨、設計、土建、安裝、調試、試運行、試驗、培訓、運行維護等。
賈姆肖羅項目成功簽約，是中國發電設備製造產業響應“一帶一路”倡議、深耕海外市場的成果，實現了哈電集團在巴基斯坦市場大型燃煤火電項目上零的突破。