工程總投資：1000萬元以上

工程期限：2005年——2007年

2007年9月18日
，國家科技部組織高新技術產品專家驗收組專程到武漢，對武漢重型機床集團承擔的國家“863計劃”項目課題——CKX5680數控七軸五聯動車銑複合加工機床進行了驗收。這一代表我國船舶加工設備高、精、尖項目的完成，標誌著我國數控重型機床製造水平又上了一個新的台階。

大型船舶螺旋漿加工設備重型七軸五聯動車銑複合加工機床是國家高新技術研究發展計劃(863計劃)項(xiang)目(mu)。該(gai)項(xiang)目(mu)主(zhu)要(yao)由(you)武(wu)重(zhong)集(ji)團(tuan)公(gong)司(si)承(cheng)擔(dan)
，華(hua)中(zhong)科(ke)技(ji)大(da)學(xue)國(guo)家(jia)數(shu)控(kong)係(xi)統(tong)工(gong)程(cheng)技(ji)術(shu)研(yan)究(jiu)中(zhong)心(xin)和(he)鎮(zhen)江(jiang)船(chuan)舶(bo)螺(luo)旋(xuan)漿(jiang)廠(chang)參(can)與(yu)，產(chan)學(xue)研(yan)相(xiang)結(jie)合(he)共(gong)同(tong)研(yan)製(zhi)完(wan)成(cheng)的(de)。

該機床的最大加工直徑達8m

、高度達2m、工作台承重達100噸，不僅具有精密銑削加工螺旋槳葉麵(包括重疊部分)的功能
，而且還能利用車銑功能複合的特點
，實現螺旋槳的一次裝夾多表麵的加工

，將大大提高我國艦艇用螺旋槳的加工質量。

本項目在主機
、控製及空間曲麵加工等方麵均取得了自主創新的成果。其研究和開發的核心技術，能為我國的能源行業的現代發電裝備關鍵零部件(如大型葉片、水輪機轉輪等)的製造加工提供共性加工技術和裝備製造技術;為我國飛機發動機、火箭發動機以及艦艇螺旋槳的製造，提供高性能的國產製造裝備;填tian補bu國guo內nei空kong白bai，打da破po西xi方fang發fa達da國guo家jia的de限xian製zhi和he封feng鎖suo。該gai技ji術shu無wu論lun是shi對dui我wo國guo國guo防fang建jian設she，還hai是shi對dui國guo民min經jing濟ji相xiang關guan行xing業ye的de發fa展zhan都dou具ju有you非fei常chang重zhong要yao的de意yi義yi。

六
、世界最大數控軋輥磨床——上海機床MKA84250/15000-H數控軋輥磨床

工程總投資：1000萬元以上

工程期限：2006年——2008年

2006年10月12日，由上海機床廠有限公司為上海重型機器廠有限公司製造的世界最大的數控軋輥磨床MKA84250/15000—H正式簽約。這是繼 MK84160/H、MK84200/12000—H數shu控kong軋zha輥gun磨mo床chuang後hou，上shang海hai機ji床chuang廠chang再zai度du承cheng製zhi的de超chao重zhong量liang級ji產chan品pin，它ta標biao誌zhi著zhe機ji床chuang廠chang極ji端duan製zhi造zao又you將jiang樹shu起qi一yi個ge新xin的de裏li程cheng碑bei，同tong時shi也ye標biao誌zhi著zhe我wo國guo重zhong載zai高gao精jing度du數shu控kong機ji床chuang躋ji身shen世shi界jie先xian進jin水shui平ping。

此次為上海重型機器廠製造的MKA84250/15000-H數控軋輥磨床最大磨削直徑為2500mm
，有效磨削工件長度為15米，最大磨削工件重量250噸，機床總體布局采用工件床身與拖板床身分離的結構，軋輥軟著陸裝置采用專用承載結構。數控係統采用德國西門子公司數字式SINUMERIK 840D CNC係統，並配以具有自主知識產權的軟件係統。

具有自動趨進功能
、砂輪磨損及修整後補償功能、故障智能診斷
、查詢功能
、程序自動控製磨削、砂輪架進給超程、過載保護等功能。此軋輥磨床可專用於軋輥製造廠新輥製造的磨削，主要可承擔熱連軋機組
、寬厚板機組支承輥、工作輥等大型軋輥製造的粗磨

、精磨工序加工，並可完成輥身、輥頸、托肩的外圓、錐麵等部位的磨削加工，也可用於鋼廠修磨軋輥。