門式起重機門架型式分類介紹

門式起重機的鋼構造是指門式起重機的門架。雙梁桁架門式起重機的門架主要是由馬鞍、主梁、支腿
、下橫梁和懸臂梁5有些構成。此5有些均為受力構件，為便於出產製作、運送與裝置，各構件之間選用螺栓銜接，以便利修理。

門式起重機的門架還選用箱型梁的形式，其支腿對於跨度大於35m時多選用一剛一柔支腿。依據桁架門式起重機主梁的斷麵型式不同

，可分為門型雙梁、四桁架式和三角斷麵等型式。

1、單主梁門式起重機。單主梁門式起重機具有構造簡單

、製作裝置便利
、自重輕的特色，多為偏軌箱型梁構造。通常起重量?50噸，跨度?35米的條件下選用。多見型式有L型和T型。L型製作裝置便利
，受力狀況好，自重較輕
，但貨品過腿空間小。C型的支腿與下橫梁為一體，製作不太便利
，但具有貨品過腿空間大的長處，因自重較大，通常選用在鐵路貨場。

2、雙梁門式起重機。雙梁門式起重機具有承載能力強、跨度大
、全體穩定性好
、全(quan)體(ti)剛(gang)度(du)大(da)的(de)長(chang)處(chu)，但(dan)自(zi)重(zhong)較(jiao)大(da)
，造(zao)價(jia)高(gao)。雙(shuang)梁(liang)門(men)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)又(you)分(fen)為(wei)兩(liang)種(zhong)，箱(xiang)型(xing)主(zhu)梁(liang)的(de)門(men)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)和(he)桁(heng)架(jia)型(xing)主(zhu)梁(liang)的(de)雙(shuang)梁(liang)門(men)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)。箱(xiang)型(xing)主(zhu)梁(liang)門(men)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)通(tong)常(chang)為(wei)偏(pian)軌(gui)箱(xiang)型(xing)梁(liang)，支(zhi)腿(tui)多(duo)設(she)上(shang)拱(gong)架(jia)
，支(zhi)腿(tui)構(gou)成(cheng)超(chao)靜(jing)定(ding)框(kuang)架(jia)，處(chu)理(li)了(le)小(xiao)車(che)及(ji)貨(huo)品(pin)過(guo)腿(tui)問(wen)題(ti)。與(yu)桁(heng)架(jia)雙(shuang)梁(liang)門(men)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)對(dui)比(bi)，它(ta)製(zhi)作(zuo)技(ji)術(shu)簡(jian)單(dan)，運(yun)送(song)裝(zhuang)置(zhi)便(bian)利(li)
、牢靠
、全體剛性好，但自重較大。

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