橋式起重機 大車運行機構傳動方式

，主要分為集中驅動和分別驅動。集中驅動又分為快速（高速）和慢速（低速）兩種。高速集中驅動的大車運行機構
，由電動機通過製動輪直接與聯軸器、傳動軸聯接，減速器在主梁走台的兩端。這種運行機構的傳動軸轉速較高，傳遞轉矩小，而傳動軸和軸係零件尺寸也較小、傳動機構的重量輕。這種傳動方式的特點是傳動軸轉速低，比較安全
，但傳動軸轉矩大，因而一些零件的尺寸較大
，使整個機構較重。 A5適用於機械加工，金屬結構
、裝配等車間；A6適用於冶煉車間和參加連續生產的搬運工作。還可根據用戶要求的跨度設計製造。 本(ben)機(ji)由(you)箱(xiang)形(xing)橋(qiao)架(jia)，大(da)車(che)運(yun)行(xing)機(ji)構(gou)，小(xiao)車(che)

，電(dian)氣(qi)設(she)備(bei)四(si)部(bu)分(fen)構(gou)成(cheng)。全(quan)部(bu)機(ji)構(gou)在(zai)操(cao)縱(zong)室(shi)內(nei)操(cao)縱(zong)。小(xiao)車(che)采(cai)用(yong)電(dian)纜(lan)供(gong)電(dian)，全(quan)部(bu)製(zhi)動(dong)器(qi)為(wei)液(ye)壓(ya)推(tui)杆(gan)製(zhi)動(dong)器(qi)。