基本信息

中文名：門式起重機

英文名：Portal crane

分類：起重機

用途：車間、倉庫等地的裝卸作業

形式分類

門式起重機可按門框結構形式，按主梁形式，按主梁結構
，按用途形式分類。

按門框結構

分為門式起重機和懸臂門式起重機

門式起重機

1.全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內進行。

2.半門式起重機：支腿有高低差，可根據使用場地的土建要求而定。

懸臂門式起重機

1.雙懸臂門式起重機：最常見的一種結構形式，其結構的受力和場地麵積的有效利用都是合理的。

2.單懸臂門式起重機：這種結構形式往往是因場地的限製而被選用。

按主梁形式

1.單主梁

單dan主zhu梁liang門men式shi起qi重zhong機ji結jie構gou簡jian單dan，製zhi造zao安an裝zhuang方fang便bian，自zi身shen質zhi量liang小xiao，主zhu梁liang多duo為wei偏pian軌gui箱xiang形xing架jia結jie構gou。與yu雙shuang主zhu梁liang門men式shi起qi重zhong機ji相xiang比bi，整zheng體ti剛gang度du要yao弱ruo一yi些xie。因yin此ci
，當dang起qi重zhong量liangQ≤50t
、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的製造安裝方便，受力情況好,自身質量較小，但是，吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在於有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。

2. 雙主梁

雙主梁門式起重機 承載能力強，跨度大、整(zheng)體(ti)穩(wen)定(ding)性(xing)好(hao)
，品(pin)種(zhong)多(duo)，但(dan)自(zi)身(shen)質(zhi)量(liang)與(yu)相(xiang)同(tong)起(qi)重(zhong)量(liang)的(de)單(dan)主(zhu)梁(liang)門(men)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)相(xiang)比(bi)要(yao)大(da)些(xie)，造(zao)價(jia)也(ye)較(jiao)高(gao)。根(gen)據(ju)主(zhu)梁(liang)結(jie)構(gou)不(bu)同(tong)，又(you)可(ke)分(fen)為(wei)箱(xiang)形(xing)梁(liang)和(he)桁(heng)架(jia)兩(liang)種(zhong)形(xing)式(shi)。一(yi)般(ban)多(duo)采(cai)用(yong)箱(xiang)形(xing)結(jie)構(gou)。

按主梁結構

1.桁架梁

使(shi)用(yong)角(jiao)鋼(gang)或(huo)工(gong)字(zi)鋼(gang)焊(han)接(jie)而(er)成(cheng)的(de)結(jie)構(gou)形(xing)式(shi)，優(you)點(dian)是(shi)造(zao)價(jia)低(di)，自(zi)重(zhong)輕(qing)，抗(kang)風(feng)性(xing)好(hao)。但(dan)是(shi)由(you)於(yu)焊(han)接(jie)點(dian)多(duo)和(he)桁(heng)架(jia)自(zi)身(shen)的(de)缺(que)陷(xian)
，桁(heng)架(jia)梁(liang)也(ye)具(ju)有(you)撓(nao)度(du)大(da)，剛(gang)度(du)小(xiao)，可(ke)靠(kao)性(xing)相(xiang)對(dui)較(jiao)低(di)，需(xu)要(yao)頻(pin)繁(fan)檢(jian)測(ce)焊(han)點(dian)等(deng)缺(que)點(dian)。適(shi)用(yong)於(yu)對(dui)安(an)全(quan)要(yao)求(qiu)較(jiao)低(di)

，起(qi)重(zhong)量(liang)較(jiao)小(xiao)的(de)場(chang)地(di)。

2.箱梁

使用鋼板焊接成箱式結構，具有安全性高，剛度大等特點。一般用於大噸位及超大噸位的門式起重機。如右圖MGhz1200，起重量1200噸，為國內最大的門式起重機，主梁采用了箱梁結構。箱梁同時也具有造價高
，自重大
，抗風性較差等缺點。

3.蜂窩梁

一般指“等腰三角形蜂窩梁”
，主(zhu)梁(liang)端(duan)麵(mian)為(wei)三(san)角(jiao)形(xing)
，兩(liang)側(ce)斜(xie)腹(fu)上(shang)有(you)蜂(feng)窩(wo)孔(kong)，上(shang)下(xia)部(bu)有(you)弦(xian)杆(gan)。蜂(feng)窩(wo)梁(liang)吸(xi)收(shou)了(le)桁(heng)架(jia)梁(liang)和(he)箱(xiang)梁(liang)的(de)特(te)點(dian)，較(jiao)桁(heng)架(jia)梁(liang)具(ju)有(you)較(jiao)大(da)的(de)剛(gang)度(du)，較(jiao)小(xiao)的(de)撓(nao)度(du)，可(ke)靠(kao)性(xing)也(ye)較(jiao)高(gao)。但(dan)是(shi)由(you)於(yu)采(cai)用(yong)鋼(gang)板(ban)焊(han)接(jie)，自(zi)重(zhong)和(he)造(zao)價(jia)也(ye)比(bi)桁(heng)架(jia)梁(liang)稍(shao)高(gao)。適(shi)用(yong)於(yu)使(shi)用(yong)頻(pin)繁(fan)或(huo)起(qi)重(zhong)量(liang)大(da)的(de)場(chang)地(di)或(huo)梁(liang)場(chang)。由(you)於(yu)這(zhe)種(zhong)梁(liang)型(xing)為(wei)專(zhuan)利(li)產(chan)品(pin)，因(yin)此(ci)生(sheng)產(chan)廠(chang)家(jia)較(jiao)少(shao)。

按用途形式

1.普通龍門起重機

正在加載軌道門式起重機

這種起重機多采用箱型式和桁架式結構，用途最廣泛。可以搬運各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓鬥的普通門式起重機工作級別較高。普通門式起重機主要是指吊鉤、抓鬥、電磁、葫蘆門式起重機
，同時也包括半門式起重機。

2.水電站龍門起重機

主要用來吊運和啟閉閘門
，也可進行安裝作業。起重量達80～500噸，跨度較小，為8～16米
；起升速度較低，為1～5米/分。這種起重機雖然不是經常吊運，但一旦使用工作卻十分繁重
，因此要適當提高工作級別。

3.造船龍門起重機

用於船台拚裝船體，常備有兩台起重小車：一台有兩個主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運行；另一台有一個主鉤和一個副鉤
，在橋架下翼緣的軌道上運行，以便翻轉和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100～1500噸；跨度達185米
；起升速度為2～15米/分，還有0.1～0.5米/分的微動速度。

4.集裝箱龍門起重機

用於集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱 運載橋從船上卸下的集裝箱

正在加載軌道龍門吊

運到堆場或後方後，由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走

，可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉。可堆放高3～4層、寬6排pai的de集ji裝zhuang箱xiang的de堆dui場chang，一yi般ban用yong輪lun胎tai式shi，也ye有you用yong有you軌gui式shi的de。集ji裝zhuang箱xiang龍long門men起qi重zhong機ji與yu集ji裝zhuang箱xiang跨kua車che相xiang比bi
，它ta的de跨kua度du和he門men架jia兩liang側ce的de高gao度du都dou較jiao大da。為wei適shi應ying港gang口kou碼ma頭tou的de運yun輸shu需xu要yao，這zhe種zhong起qi重zhong機ji的de工gong作zuo級ji別bie較jiao高gao。起qi升sheng速su度du為wei8～10米/分；跨度根據需要跨越的集裝箱排數來決定，最大為60米左右相應於20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。