由於鑄鋼節點的優異特性，在現代空間結構中越來越廣泛地被采用。通過對複雜的鑄鋼節點的受力性能和工作狀態分析研究認為：在設計荷載作用下，鑄鋼節點處於彈性工作狀態，其應力峰值出現在管件交彙處。 通過對鑄鋼節點極限承載能力分析發現，節點失效的位置與彈性分析的位置不同。彈性分析以彈性階段**yinglichuxiandeweizhizuoweizhugangjiediandeboruoweizhi，jishixiaopohuaiweizhi，zaiguanjianjiaohuichu。fenxibiaoming
，jiedianshixiaodekongzhiweizhijingsuxingqukaizhanhoufashengbianhua
，chuxianzaiguanjianshang。yinci，zhiyouduizhugangjiedianjinxingjixianzhuangtaifen 析

，才能真正認識節點的破壞機理和破壞形式，為鑄鋼節點的設計、製造和安裝以及運行提供科學依據。 對dui鑄zhu鋼gang節jie點dian進jin行xing極ji限xian狀zhuang態tai分fen析xi時shi
，不bu僅jin要yao考kao慮lv材cai料liao非fei線xian性xing問wen題ti
，由you於yu塑su性xing區qu開kai展zhan過guo程cheng產chan生sheng的de累lei積ji塑su性xing應ying變bian很hen大da，因yin此ci還hai需xu考kao慮lv大da應ying變bian的de幾ji何he非fei線xian性xing問wen題ti。這zhe樣yang的de分fen析xi結jie果guo更geng為wei符fu合he實shi際ji。

 

隨著建築技術的發展，新型結構及大跨結構體係（如體育場館、機場航站樓、會展**等）在工程建設領 域應用越來越廣泛，構件之間的節點連接方式也日趨複雜。 近年來發展起來的鑄鋼節點，因其特別適用於空 間結構中幾何形式複雜、杆件彙交密集、受力集中的部位
，同時具有各向同性、勻質性好等優點，可以避免大 量焊縫引起的熱影響區，緩解應力集中
，改善構件的抗疲勞性能
，故在國內外很多重要工程被廣泛應用。