一
、塔式起重機抗傾覆穩定性驗算工況

塔機抗傾覆穩定性驗算從塔機有傾覆可能性出發
，應考慮無風靜載
、有(you)風(feng)靜(jing)載(zai)以(yi)及(ji)非(fei)工(gong)作(zuo)狀(zhuang)態(tai)風(feng)暴(bao)侵(qin)襲(xi)的(de)工(gong)況(kuang)。此(ci)外(wai)還(hai)應(ying)考(kao)慮(lv)到(dao)在(zai)吊(diao)起(qi)的(de)重(zhong)物(wu)突(tu)然(ran)或(huo)近(jin)乎(hu)突(tu)然(ran)卸(xie)掉(diao)，或(huo)者(zhe)吊(diao)具(ju)脫(tuo)落(luo)等(deng)情(qing)況(kuang)下(xia)，塔(ta)機(ji)會(hui)往(wang)平(ping)衡(heng)重(zhong)一(yi)邊(bian)傾(qing)覆(fu)，況(kuang)且(qie)在(zai)實(shi)際(ji)使(shi)用(yong)中(zhong)出(chu)現(xian)過(guo)此(ci)類(lei)事(shi)故(gu)
，所(suo)以(yi)應(ying)把(ba)突(tu)然(ran)卸(xie)載(zai)或(huo)吊(diao)具(ju)脫(tuo)落(luo)也(ye)列(lie)為(wei)穩(wen)定(ding)性(xing)驗(yan)算(suan)的(de)工(gong)況(kuang)。這(zhe)樣(yang)驗(yan)算(suan)工(gong)況(kuang)就(jiu)有(you)四(si)種(zhong)：無風靜載

；有風動載；突然卸裝；風暴侵襲下的非工作狀態。

二、塔機抗傾覆穩定性驗算

塔ta式shi起qi重zhong機ji可ke按an照zhao上shang述shu四si種zhong工gong況kuang進jin行xing驗yan算suan
，驗yan算suan是shi在zai對dui穩wen定ding性xing最zui不bu利li的de載zai荷he組zu合he條tiao件jian下xia進jin行xing的de。若ruo包bao括kuo塔ta機ji自zi重zhong在zai內nei的de各ge項xiang載zai荷he對dui傾qing覆fu邊bian的de力li矩ju之zhi和he大da於yu或huo等deng於yu零ling
，即jiM1+M2+M3……Mi……+Mn=∑M≥0（4-1）則認為塔機是穩定的。公式中Mi為負載對傾覆邊的力矩
，∑M是(shi)各(ge)項(xiang)力(li)矩(ju)的(de)總(zong)和(he)。在(zai)計(ji)算(suan)時(shi)，規(gui)定(ding)對(dui)塔(ta)機(ji)起(qi)穩(wen)定(ding)作(zuo)用(yong)的(de)力(li)矩(ju)其(qi)符(fu)號(hao)取(qu)為(wei)正(zheng)，而(er)使(shi)塔(ta)機(ji)傾(qing)覆(fu)的(de)力(li)矩(ju)其(qi)符(fu)號(hao)取(qu)為(wei)負(fu)。考(kao)慮(lv)到(dao)各(ge)種(zhong)載(zai)荷(he)對(dui)穩(wen)定(ding)性(xing)的(de)實(shi)際(ji)影(ying)響(xiang)程(cheng)度(du)不(bu)同(tong)，在(zai)驗(yan)算(suan)穩(wen)定(ding)性(xing)時(shi)
，各(ge)載(zai)荷(he)力(li)矩(ju)應(ying)分(fen)別(bie)乘(cheng)上(shang)一(yi)個(ge)載(zai)荷(he)係(xi)數(shu)，在(zai)表(biao)4-1所列
，在代入式（4-1）進行驗算。序號1
、3、4工況
，不考慮軌道或基礎的傾斜度。

 

關於傾斜邊一般可認為對於不吊重行走的塔式起重機，支承塔機的車輪或支腿與地麵接觸點的連線作為傾覆邊進行穩定性驗算
；而吊重行走的塔機同時還應對相應的危險傾覆邊，即與行走方向垂直的邊，進行驗算其行走時的抗傾覆穩定性。