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廣州龍門吊5噸~70噸門式起重機
龍門吊門式起重機介紹：
龍門吊即門式起重機，是橋式起重機的一種變形，在港口主要用於室外的貨場、料場貨、散(san)貨(huo)的(de)裝(zhuang)卸(xie)作(zuo)業(ye)。它(ta)的(de)金(jin)屬(shu)結(jie)構(gou)像(xiang)門(men)形(xing)框(kuang)架(jia)，承(cheng)載(zai)主(zhu)梁(liang)下(xia)安(an)裝(zhuang)兩(liang)條(tiao)支(zhi)腳(jiao)，可(ke)以(yi)直(zhi)接(jie)在(zai)地(di)麵(mian)的(de)軌(gui)道(dao)上(shang)行(xing)走(zou)，主(zhu)梁(liang)兩(liang)端(duan)可(ke)以(yi)具(ju)有(you)外(wai)伸(shen)懸(xuan)臂(bi)梁(liang)。龍(long)門(men)吊(diao)具(ju)有(you)場(chang)地(di)利(li)用(yong)率(lv)高(gao)、作業範圍大、適應麵廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。 門式起重機主要由以下部分組成：
- 橋架：這是門式起重機的主體結構，包括主梁、端梁、支腿等部件。橋架的主要作用是支撐和承載貨物，並配合支腿、大車運行機構等部件實現貨物的垂直和水平移動。
- 支腿：支腿是門式起重機的重要組成部件，用於支撐橋架，並與主梁、端梁等部件連接。支腿的設計和結構對起重機的穩定性和承重能力有很大的影響。
- 大車運行機構：大車運行機構是門式起重機的移動機構，由電動機、減速器、製動器、車輪等部件組成。大車運行機構的功用是實現門式起重機的縱向移動，配合小車運行機構實現貨物的裝卸和搬運。
- 小車運行機構：小車運行機構是門式起重機的另一重要組成部件，由電動機、減速器、製動器、車輪等部件組成。小車運行機構的功用是實現門式起重機的橫向移動，配合大車運行機構實現貨物的裝卸和搬運。