走出合資迷局國內企業自謀出路代表企業:徐工
一(yi)直(zhi)以(yi)來(lai),徐(xu)工(gong)都(dou)是(shi)我(wo)國(guo)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)行(xing)業(ye)備(bei)受(shou)矚(zhu)目(mu)的(de)大(da)型(xing)企(qi)業(ye)之(zhi)一(yi),然(ran)而(er)近(jin)年(nian)來(lai),其(qi)原(yuan)有(you)體(ti)製(zhi)已(yi)經(jing)不(bu)適(shi)應(ying)新(xin)的(de)市(shi)場(chang)形(xing)勢(shi),成(cheng)為(wei)製(zhi)約(yue)其(qi)發(fa)展(zhan)的(de)瓶(ping)頸(jing)。為(wei)此(ci),徐(xu)工(gong)一(yi)直(zhi)在(zai)謀(mou)求(qiu)體(ti)製(zhi)上(shang)的(de)改(gai)變(bian)。2005年,徐工就曾希望引進凱雷基金,幫助自身走出體製困境。但由於種種原因,國家有關部門還未批準此次引資。
改製,依舊是徐工頭等大事。前不久,徐工集團董事長王民向外界透露,徐工已正式決定從卡特彼勒(徐州)有限公司退出,並計劃進軍挖掘機和重卡領域。此言一出,業內振奮。
我國工程機械企業與外方合資的最初幾個案例,由於沒有經驗,總體上來說是“與狼共舞”,不少企業都栽了跟頭。但徐工與卡特彼勒的合作給外界的感覺似乎一直不錯,可事實並非如此。
1995年,徐工集團與卡特彼勒共同投資8200萬美元、以4∶6的股份比例成立合資公司———卡特彼勒(徐州)有限公司。隨著近幾年的增資擴股,徐工持有的股份比重下降至15.87%,每年僅能夠分得幾千萬利潤。不僅合資企業份額被壓縮,徐工“市場換技術”的初衷也未能實現。王民說,徐工決定將所持股份全部轉讓給卡特彼勒,自身尋求新的發展。
muqianwajuejishichangxingshiyipiandahao,xuduoyuanbenbushengchanwajuejideqiyedouzaishitujinruwajuejishichang,xugongyebuliwai。juwangmintoulu,xugongjijiangchenglizijidewajuejigongsi,xingongsizhucezibenjinzanding5000萬元,首期投資2億元,目前已經開始辦理相關手續。
xugongguanzhudelingyigeshichangshizhongkashichang。ranerxugongbenshenbingbujubeizhongkashengchanzige,suoyiqidasuantongguoshougouxiangguanqiye,mibukongbai。julejie,muqianxugongzhengzaiyuyijiaguoneiyouzhongkazige、經營狀況不太好的企業接觸,預計今年內將完成收購。至於是哪家企業,徐工尚未公布。
改變原有狀況,以自身之力謀求新發展。徐工在這方麵為別的未能達到合資初衷的,特別是一些有可能被外資“惡意並購”的企業提供了一個範例。
入主中國企業外資來勢洶洶代表企業:卡特彼勒、馬尼托瓦克
和徐工與卡特彼勒“分手”不同,山東山工機械有限公司則一直在尋求與卡特彼勒更深層次的合作機會。今年2月,經商務部和山東省政府批準,卡特彼勒正式收購山工剩下的60%的股份。至此,卡特彼勒正式完成對山工的完全並購。
2005年3月,卡特彼勒出資約180萬元收購山工40%的股份,其中包括20%的國有股份,隨後雙方成立合資的山東山工機械有限公司。依據雙方合約,卡特彼勒有權在未來3年內收購剩餘60%股gu份fen。今jin年nian,此ci次ci收shou購gou行xing為wei終zhong於yu落luo下xia帷wei幕mu。全quan資zi收shou購gou山shan工gong,卡ka特te彼bi勒le將jiang借jie助zhu山shan工gong在zai國guo內nei市shi場chang成cheng熟shu的de銷xiao售shou經jing驗yan和he服fu務wu網wang絡luo,為wei其qi在zai中zhong國guo的de裝zhuang載zai機ji業ye務wu拓tuo展zhan奠dian定ding基ji礎chu。
眾所周知,山東是我國工程機械大省,山工、臨工、山推、福田雷沃重工等企業在行業內均是一流的企業。山工董事長王春泉說,“如果沒有與卡特彼勒的合作,或許山工還生活在同省兄弟山東臨工、山推股份的光芒之下。”山工希望借此機會獲得巨額資金,引入先進工藝和生產技術,並通過將品牌納入卡特彼勒體係中,打開國際市場。
今年另一起引人注目的外資注資中國企業的案例發生在4月份,美國馬尼托瓦克起重集團收購山東泰安東嶽重工有限公司50%的股權並成立合資企業。這是馬尼托瓦克進入中國市場十年來第一起直接麵向中國企業的並購。
馬尼托瓦克是現在全球最大的起重機公司,1997年進入中國市場。2001年,其通過收購法國波坦公司,擁有了波坦在張家港組建的張家港波坦建築機械有限公司,擁有了其第一家在中國境內的工廠。2006年,馬尼托瓦克在張家港投資建設了第二家工廠。
東嶽重工曾一度是我國第四大起重機生產企業,其主導產品是8~50噸的移動式起重機及汽車起重機。但目前市場需求正向中大噸位轉移,國際上已經研製出1500噸的起重機,東嶽重工的優勢逐漸減弱,其也非常希望通過改製的方式獲得發展機會。
據(ju)了(le)解(jie),收(shou)購(gou)東(dong)嶽(yue)重(zhong)工(gong)後(hou),馬(ma)尼(ni)托(tuo)瓦(wa)克(ke)將(jiang)采(cai)用(yong)其(qi)經(jing)營(ying)張(zhang)家(jia)港(gang)工(gong)廠(chang)的(de)模(mo)式(shi),從(cong)技(ji)術(shu)改(gai)造(zao)入(ru)手(shou),幫(bang)助(zhu)東(dong)嶽(yue)重(zhong)工(gong)達(da)到(dao)國(guo)際(ji)的(de)技(ji)術(shu)水(shui)平(ping),並(bing)開(kai)發(fa)大(da)噸(dun)位(wei)的(de)汽(qi)車(che)起(qi)重(zhong)機(ji)。成(cheng)熟(shu)之(zhi)後(hou)將(jiang)把(ba)東(dong)嶽(yue)重(zhong)工(gong)的(de)產(chan)品(pin)納(na)入(ru)其(qi)全(quan)球(qiu)的(de)銷(xiao)售(shou)網(wang)絡(luo)。
起重機行業由於受國家汽車產業政策的規定限製,外資的投資比例不得超過50%,但這並不妨礙外資對於這個行業的並購熱情。2002年,北京起重機廠與日本多野田合資成立了北起多田野(北京)起重機有限公司,成為外資進入國內起重機行業的第一例;2006年4月,當時國內第三大的起重機企業四川長江起重機有限責任公司50%的股權被特雷克斯收購;中聯重科在收購湖南浦沅工程機械有限公司後,也曾傳出與外資合作的消息。
由(you)於(yu)在(zai)資(zi)金(jin)方(fang)麵(mian)占(zhan)有(you)優(you)勢(shi),外(wai)資(zi)企(qi)業(ye)並(bing)購(gou)中(zhong)國(guo)企(qi)業(ye)多(duo)是(shi)直(zhi)接(jie)將(jiang)目(mu)標(biao)鎖(suo)定(ding)在(zai)行(xing)業(ye)的(de)龍(long)頭(tou)企(qi)業(ye),這(zhe)是(shi)他(ta)們(men)打(da)開(kai)中(zhong)國(guo)市(shi)場(chang)最(zui)為(wei)快(kuai)捷(jie)也(ye)是(shi)最(zui)保(bao)險(xian)的(de)方(fang)式(shi)。對(dui)於(yu)中(zhong)國(guo)企(qi)業(ye)而(er)言(yan),如(ru)何(he)充(chong)分(fen)利(li)用(yong)外(wai)方(fang)的(de)技(ji)術(shu)、管理優勢及其海外銷售網絡,是其能否在合資過程中取得進步的關鍵。
布局新產品國內企業並購成焦點代表企業:柳工、中聯重科、山推
今年2月22日,柳工股份公司與蚌埠振衝安利工程機械有限公司簽訂了協議,以8957萬元的價格收購後者100%股權。3月份,安徽柳工起重機有限公司正式成立,其首月便交出月產151台、銷售153台的出色答卷。這是柳工為拓寬其產品線,實現2012年銷售收入300億目標的重要戰略舉措之一。
據了解,此次對安徽柳工的兼並重組隻是柳工資本運作的一個階段性成果。早在2000年,其便開始實施拓寬產品鏈、布局全國的規劃,先後組建江陰柳工道路機械有限公司、上海柳工叉車有限公司、揚州柳工建設機械有限公司、江蘇柳工機械有限公司等多家控股、參股及合資企業,並在澳大利亞和印度等地設立子公司。
2007年末,“柳工北部工程機械研發製造基地”投資協議在天津市正式簽訂。
今年最不容忽視的一支收購力量是來自湖南的中聯重科。在短短一個星期的時間內,中聯重科完成了三次規模空前的連續並購。3月26日,中聯重科發布公告稱,將以3400萬元收購陝西新黃工機械有限責任公司100%股權並擬對其增資1.9億元。4月2日,其再度發布公告,宣布聯合弘毅投資(HonyCapital)等共同投資方,將以投標方式收購意大利一家以混凝土設備為主業的機械設備製造公司(CIFA.s.p.a)100%股權(其中中聯重科收購份額將占60%)。兩日後,其又宣布已與湖南省津市市人民政府、東風汽車公司簽訂有關意向書,將收購東風汽車旗下的湖南汽車車橋廠。
zaozaiqunianxiatian,zhonglianzhongkejiubiaoxianchuduiwajuejishichangdenonghouxingqu,cicishougouxinhuanggong,bujinkeyikuaisujinruwajuejishichang,tongshiyejiangyongyoujinjuntuitujihezhuangzaijidengtushifangjixielingyudejihui,duituokuanchanpinxianyiyizhongda。raneryupuyuanxiangbi,xinhuanggongzizhimingxianpiancha,shougouwanchenghouduanqineinanyiyousuozuowei,zhonglianzhongkezengzihoushouyaorenwushijiejueqizhaiwuwenti,eryaojinruzhengchangyunyingjieduan,gujigongsihouxuhaixuyoujiaodatouru。
中聯重科收購CIFA意義重大,CIFA是(shi)全(quan)球(qiu)第(di)三(san)大(da)混(hun)凝(ning)土(tu)機(ji)械(xie)生(sheng)產(chan)商(shang)。如(ru)果(guo)收(shou)購(gou)成(cheng)功(gong),中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)不(bu)僅(jin)可(ke)以(yi)取(qu)代(dai)三(san)一(yi)重(zhong)工(gong)排(pai)名(ming)混(hun)凝(ning)土(tu)機(ji)械(xie)行(xing)業(ye)全(quan)球(qiu)第(di)三(san)位(wei),也(ye)將(jiang)進(jin)一(yi)步(bu)拉(la)近(jin)其(qi)和(he)世(shi)界(jie)第(di)一(yi)德(de)國(guo)普(pu)茨(ci)邁(mai)斯(si)特(te)的(de)差(cha)距(ju)。此(ci)外(wai),中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)也(ye)可(ke)利(li)用(yong)CIFA現有的銷售渠道擴大其在歐洲的市場份額。
山推於5月16日以1500萬元收購湖北楚天工程機械有限公司100%的股權,並在收購完成後,出資3450萬元現金對其增資擴股,並將其改製為“山推楚天工程機械有限公司”。山推還將以270萬元的價格受讓泰安新林德投資有限公司持有的山東銳馳機械有限公司7.71%的股權。收購完成後,山推對銳馳機械的持股比例增至24.4%。山推的兩次收購都旨在完善其零配件生產網絡,以及完善其戰略布局。
國(guo)內(nei)企(qi)業(ye)接(jie)連(lian)不(bu)斷(duan)的(de)收(shou)購(gou)行(xing)為(wei),為(wei)行(xing)業(ye)格(ge)局(ju)的(de)變(bian)化(hua)趨(qu)勢(shi)又(you)增(zeng)添(tian)了(le)新(xin)的(de)未(wei)知(zhi)數(shu)。眾(zhong)多(duo)龍(long)頭(tou)企(qi)業(ye)股(gu)權(quan)變(bian)化(hua)是(shi)否(fou)宣(xuan)告(gao)了(le)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)行(xing)業(ye)重(zhong)新(xin)洗(xi)牌(pai)的(de)開(kai)始(shi)?給(gei)出(chu)這(zhe)樣(yang)的(de)結(jie)論(lun)為(wei)時(shi)尚(shang)早(zao)。但(dan)無(wu)論(lun)如(ru)何(he),2008年對於中國工程機械行業來說,都將是不平靜的一年。
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