從廚工到物流公司老板

    從過去的“搬運佬”到現在全方位的“供應鏈管理”
，物流業在廣州成為炙手可熱的行業
，也造就了眾多的創富傳奇。從過去的“搬運佬”到現在全方位的“供應鏈管理”，wuliuyezaiguangzhouchengweizhishoukeredexingye，yezaojiulezhongduodechuangfuchuanqi。guangzhoujiefeiwuliuyouxiangongsidongshizongjingliwangdehuijiushiqizhongdejiaojiaozhe。tacongmaijidan、海鮮開始白手起家，如今不僅創下了響亮的物流品牌，還一步步高起點地實踐著自己要辦國際級物流企業的理想。
　　創業故事
　　“客戶要什麼我們就做什麼”
　　1981年，高中畢業的王德輝進了東方賓館，從在廚房切菜開始

，他在賓館一幹就是10多年。1994年
，不再安心按部就班的王德輝隨著“下海”大潮
，做起了賣雞蛋、海鮮等生意，開始了自己的創業曆程。
　　也正是在這種小本個體經營中，“客戶要什麼我們就做什麼”
，王德輝嗅到了物流業潛在的商機―當時廣州鐵路車皮很緊張
，不少客戶發貨困難，他就多方奔走搞車皮，“那時就像是搬運工
，一個人從早幹到晚最多也隻能賺200元。”接著，由於客戶有存貨，他又辦起倉庫
，再接下來，客戶的運輸需求越來越大，他又買來拖頭搞起貨運。1997年，王德輝選擇在廣州東部的黃埔區辦起了公司。如今，公司屬下的倉庫麵積多達13萬平方米，也在業內闖出了品牌
，公司開出的倉單可在銀行進行質押。“白手起家，我最大的體會是誠信第一。”王德輝說，就算各種措施做到足
，他也從不會在貨物保險上省錢、打折扣，為的就是給客戶信心。而他招聘員工的第一條標準，就是看重他們的人品。
　　高手支招
　　改變“倉庫+車隊”傳統模式
　　搞物流不容易。時下廣州很多物流公司還停留在“倉庫+車隊”的模式

，這隻是物流眾多環節中的最下遊的部分，由於入行門檻很低
，競爭激烈
，其增值的空間已經很少。如今王德輝的公司也算得上“家大業大”了
，然而他卻看到了潛在的危機：“我隻要把現有的倉庫、車隊租出去
，就可以旱澇保收，但企業要進一步發展，要提升服務檔次，就必須走一條新路。”
　　路在哪裏

？王德輝的決策是：搞“保稅物流”！他在廣州保稅區投資建設高標準的倉庫
，即將投入營運的首期倉庫麵積就達1.2萬平方米。他的設想是：世(shi)界(jie)經(jing)濟(ji)的(de)一(yi)體(ti)化(hua)和(he)製(zhi)造(zao)業(ye)重(zhong)心(xin)向(xiang)中(zhong)國(guo)轉(zhuan)移(yi)
，必(bi)然(ran)會(hui)帶(dai)動(dong)物(wu)流(liu)的(de)全(quan)球(qiu)化(hua)
，在(zai)華(hua)南(nan)的(de)經(jing)濟(ji)中(zhong)心(xin)廣(guang)州(zhou)，保(bao)稅(shui)區(qu)內(nei)眾(zhong)多(duo)產(chan)業(ye)帶(dai)交(jiao)彙(hui)，對(dui)高(gao)水(shui)平(ping)的(de)物(wu)流(liu)服(fu)務(wu)需(xu)求(qiu)很(hen)大(da)。選(xuan)擇(ze)在(zai)這(zhe)裏(li)建(jian)設(she)高(gao)標(biao)準(zhun)的(de)現(xian)代(dai)倉(cang)庫(ku)群(qun)
，以(yi)保(bao)稅(shui)物(wu)流(liu)為(wei)核(he)心(xin)業(ye)務(wu)
，可(ke)以(yi)拉(la)動(dong)上(shang)下(xia)遊(you)的(de)物(wu)流(liu)需(xu)求(qiu)，為(wei)國(guo)內(nei)外(wai)客(ke)戶(hu)提(ti)供(gong)“門到門”的綜合物流服務，公司的物流業務將可跨越式發展。他的這一計劃得到了一些跨國物流公司的青睞，並且已敲定了合作關係。
　　wangdehuigengdadelixiang
，zeshixiwangzijideqiyenengzouxiangguojihua。tashuo，xianzaidezhongdianshiyibaoshuiwuliuweiqiji
，zhenghegongsideziyuan，shixianjituanhua，xiayibuzeyaoshixianqiyecongquyuxingwuliugongsixiangquanguoxingwuliugongsimaijin，dangjixudaozugouliliangdeshihou，haiyaokuachuguomen。
　　風險提醒
　　必須跳出“家族式”管理
　　“企業越發展，內部管理如果跟不上

，將成為最大的風險！”tanqiwuliuqiyedejingyingfengxian，baishouxingjiadewangdehuishenyouganchu。tashuo
，gangzubangongsishi
，jiuyitihuidaojiazushiqiyedezhuduoquexian，banqishilaizongshibudebukaolvqingmianwenti，bunengfangkaishoujiaozuo，mingmingyigehaodejuece，zuoqilaifaner“理不直氣不壯”。
　　為此，王德輝花大力氣加強企業內部管理，他的著眼點是：人才第一，“作為老板，我覺得自己也未必能跟得上現代物流業的發展趨勢
，我靠的是全體高素質員工的共同努力。”他摒棄了家族式管理的模式，向社會招兵買馬
，攬入了大批人才。針對物流業人才流動頻繁的特點，王德輝說他的秘訣是“尊重人才，有責有權”，放手讓員工大膽地幹事創業，一些對企業突出貢獻的員工還有了股權。
　　“現在，公司的核心管理層人員全部是本科以上文化、從事物流行業10年以上的優秀人才。”王德輝對公司的人才戰略相當滿意
，他笑言：“公司的同事雖然不少，但我隻需管6個核心層的人。”