jinnianshangbannian,gongchengjixiegaoweiyunxing,shichangyanzhonggongxiaoyuqiu,duojiaqiyedouzaijinnianshangbannianchuangzaoleyuedudanchandezuigaojilu,gengyoushenzhejishikaizumalishengchanyewufamanzushichangxuqiu。qiyesihuzhixuguanxinshengchan,erbubifenxinkaolvtaiduobiedeshiqing。
然而,就在市場形勢一片大好的情況下時,卻有人發出了不同的聲音:如果工程機械行業產能過度擴張的勢頭持續增長,產品供過於求的矛盾將很快出現,那麼,最終工程機械企業將嚐到盲目擴張的苦果。
巨資頻入市場格局陡增變數
有數據顯示,2002年以來的8年時間裏,中國工程機械行業的銷售規模增長了近4倍――從2002年的773億元到2009年的3100億元,年均增長率約為24.4%。其中,2003年同比增長率高達38%,2007年同比增長37.2%。
gongchengjixiexingyeyizhishigekaifangchengdujiaogaodexingye,zibendekuaxingjinrubushishenmexinxianshi。raner,yiwangdekuaxingzibenjinruxianyounengrangxingyeneiqiyegandaoshichanggejujiangbiandeweiji。danjinnianyilai,zhiqianyugongchengjixiexingyewuguandeqiyexuanbujieruzhegelingyudexinwensihushulianghefenliangdouyousuozengjia。shizhijinri,dadaxiaoxiaodegongchengjixieqiyedashoubitouziyiranjinxingderuhuorutu。
4月31日,由熔盛重工投資設立的熔安重工在安徽省合肥市舉行工程機械基地項目建設論證會。該項目總投資達60億元,建成後將形成年產液壓挖掘機3萬台、履帶起重機1000台等多種工程機械產品的製造能力。
5月20日,中鐵南方裝備製造基地舉行開工儀式,中國中鐵將投資30億元建設五大項目:橋梁鋼結構、鐵路工程機械、海洋工程機械、港口工程機械和風力發電設備。預計2012年年初投產,到2014年,項目年產值將達到100億元。
6月1日,奇瑞旗下的蕪湖瑞創叉車有限公司(以下簡稱瑞創)首批1 10噸叉車全麵下線。瑞創的總投資額將達6億元,規劃生產叉車、裝載機等多種工程機械產品3萬台,銷售收入40億元,出口額達2億美元。
這幾家企業高調進入行業,對未來幾年行業格局將帶來怎樣的變化,業內人士表示,產能過剩將不可避免。
利潤攤薄行業步入微利時代
關於工程機械行業出現產能過剩的問題,早在2004年就出現了“以裝載機為首的價格戰”事件,為了追求產品銷量和市場份額,各個裝載機企業相互壓價,一台價格為30萬wan元yuan的de裝zhuang載zai機ji,最zui後hou利li潤run僅jin為wei幾ji千qian元yuan,行xing業ye競jing爭zheng激ji烈lie程cheng度du可ke見jian一yi斑ban。特te別bie是shi近jin兩liang年nian來lai,裝zhuang載zai機ji產chan品pin同tong質zhi化hua現xian象xiang嚴yan重zhong,國guo內nei產chan品pin研yan發fa技ji術shu相xiang對dui成cheng熟shu,但dan也ye集ji中zhong在zai中zhong小xiao噸dun位wei產chan品pin上shang,為wei了le一yi味wei追zhui求qiu銷xiao量liang,有you些xie企qi業ye甚shen至zhi冒mao著zhe零ling利li潤run、零首付、零回報等風險來促銷產品。
據了解,我國工程機械整體銷售利潤從2000年的5.73%下降到去年的4.78%,不少企業成為外資零部件加工和貼牌生產企業,僅僅賺取加工費。有專家表示,中國機械工業製造成為世界產業格局的第三級:歐美製定標準,日本出技術,中國製造產品。
據統計,目前,國內市場上,各類裝載機生產商數量超過了50家,28家主要企業控製了90%以上的市場份額;挖掘機生產廠商約為40家,23家主要企業控製了80%以上的市場份額,兩大主導產品生產企業出現了嚴重過剩局麵,這也導致了市場競爭“會變味。然而,企業要生存就必須銷售產品,在產品質量較低或等同的競爭條件下,“低價競爭”成為主要銷售手段,並且很多廠家不能提供完整、及時、專業的售後服務,僅僅依靠一時的銷售手段來推銷產品,對於國內工程機械行業穩定、健康發展造成巨大影響。
以主流產品裝載機為例。目前,我國工程機械市場需求的裝載機每年為10萬台。但據中國工程機械工業協會調查顯示,截至2009年末,國內三個裝載機龍頭企業的產能都在3萬台/年以上,加在一起超過15萬台/年(nian),已(yi)經(jing)足(zu)夠(gou)滿(man)足(zu)國(guo)內(nei)外(wai)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu),再(zai)進(jin)行(xing)投(tou)資(zi)就(jiu)會(hui)因(yin)為(wei)重(zhong)複(fu)建(jian)設(she)而(er)導(dao)致(zhi)產(chan)能(neng)過(guo)剩(sheng)。按(an)照(zhao)中(zhong)國(guo)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)工(gong)業(ye)協(xie)會(hui)秘(mi)書(shu)長(chang)蘇(su)子(zi)孟(meng)的(de)說(shuo)法(fa),裝(zhuang)載(zai)機(ji)行(xing)業(ye)目(mu)前(qian)的(de)總(zong)體(ti)狀(zhuang)況(kuang)已(yi)經(jing)變(bian)為(wei):新進入門檻較低、替代威脅增加、顧客議價能力增強、核心部件供應商議價能力較高、內部競爭白熱化,這是整個工程機械行業的縮影。
不bu光guang是shi工gong程cheng機ji械xie主zhu機ji行xing業ye顯xian現xian出chu產chan能neng過guo剩sheng的de跡ji象xiang,工gong程cheng機ji械xie配pei套tao件jian行xing業ye也ye同tong樣yang如ru此ci。中zhong國guo工gong程cheng機ji械xie工gong業ye協xie會hui在zai經jing過guo調tiao查zha後hou發fa現xian,僅jin工gong程cheng機ji械xie配pei套tao件jian行xing業ye中zhong的de液ye壓ya產chan品pin就jiu存cun在zai超chao過guo100億元的過剩產能。
蘇子孟認為,一方麵,國內工程機械市場低檔產品生產能力過剩,質量良莠不齊,呈現無序降價競爭狀態;另一方麵,進口合資廠商的不斷出現使高技術含量、高(gao)附(fu)加(jia)值(zhi)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)產(chan)品(pin)市(shi)場(chang)的(de)競(jing)爭(zheng)也(ye)日(ri)趨(qu)激(ji)烈(lie)。同(tong)時(shi),一(yi)些(xie)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)配(pei)套(tao)液(ye)壓(ya)件(jian)生(sheng)產(chan)廠(chang)商(shang)紛(fen)紛(fen)進(jin)行(xing)市(shi)場(chang)擴(kuo)張(zhang),加(jia)劇(ju)了(le)市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)的(de)激(ji)烈(lie)程(cheng)度(du)。
競爭激烈行業洗牌在所難免
有專家預測,產能過剩將成為中國工程機械當前和未來一段時期內麵臨的主要矛盾,在未來3至5年內,中國工程機械產業將有1/3產能過剩。其主要依據是,目前業內多數企業仍然存在急功近利的心態,追求上產能、擴市場等見效快的擴張方式,大幅提升產銷量;而對見效慢的企業內部優化,如提升研發、設計、物流、營銷等方麵的技術和管理水平卻長期忽略,而這恰恰就是關係企業能否長久發展的核心競爭力。
當前,不少地方政府為拚政績、抓GDP,並沒有耐下心來引導、培育本地行業和企業的轉型、發展和提升,反而更熱衷於大規模圈地建工業園區,以低地價、低di稅shui費fei為wei誘you餌er四si處chu招zhao商shang引yin資zi搶qiang項xiang目mu,以yi最zui快kuai的de速su度du拉la動dong簡jian單dan數shu量liang增zeng長chang型xing的de低di效xiao率lv的de投tou資zi風feng潮chao。而er有you些xie企qi業ye也ye以yi大da規gui模mo擴kuo建jian生sheng產chan基ji地di為wei時shi髦mao,還hai欲yu爭zheng當dang“亞洲第一”乃至“世界第一”。產能的簡單增加就能當上世界第一嗎?
zhuanjiarenwei,gongchengjixiechannengguoshengkeguanshangjiangjiasuxingyexipai,zhuangbeizhizaoyebeilieweishishizhenxingguihuadejiugezhizhuchanyezhiyi,erzhenxingguihuadeshizhijiushijiaqiangzizhuchuangxinnengli,shixingjishugaizao、chanpinshengjihuandaihegongyideshengjihuandai,taotailuohouchanneng。suiranxianzaizhongguogongchengjixieshichangyiburuchengshuqi,danshiyongyouwanquanzizhuzhishichanquandeqiyequebuduo。youyuquefahexinjishu,xingyejinrudemenkanhendi,xingyefanrongdebiaoxiangxiashikelongchanpinhengxingdeshichang,eryouchanpintongzhihuayinfadejiagezhan,yecongzhuangzaijixiangwajuejimanyan,zhebujinbuliyuxingyefazhan,haigeixingyedejiankangchengchangmaixialeyinhuan。
zhuanjiabiaoshi,zhecijinrongweiji,jishixingyefazhandeyicijiyu,youshiyicizhongdakaoyan。ruguoxingyezhongxinxipai,jidiaopaomodegongchengjixiexingyejianghuigengjiajiankang,jiangyouliyuxingyejingzhengxiangzizhuchuangxinfangxiangfazhan。zhuanjiaqiangtiao,zhenzhengyouxiudeqiyeshibupa“行業洗牌”的,而那些隻盯著市場、不搞技術創新、不注意技術儲備的企業,將不會有太大發展,即使在四萬億元擴大內需的利好政策下,仍有被市場淘汰的危險。俗話說:“靠人不如靠自己”,自主創新才是激活企業的一劑良方。
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