6月16日,全球礦業巨頭力拓宣布,公司正在加速擴建位於西澳皮爾巴拉地區的鐵礦,擬投資6.76億美元用於項目前期工程與采購。這一投資計劃將使礦山於2015年上半年實現3.33億噸/年的產能,比原計劃提前六個月達到擴產目標。力拓於2010年啟動了一個5年之內將皮爾巴拉鐵礦產能提高50%的計劃,該投資項目即為這一計劃的一部分。
在不增加擴產項目整體成本的前提下,此次投資的6.76億美元(其中,力拓將出資3.5億美元),將被用於港口和鐵路基礎設施這兩項交付時間最長的工程,以推進其提前完成。
力拓鐵礦集團首席執行官及力拓澳大利亞首席執行官山姆·威爾士(Sam Walsh)表示,加快擴產步伐是一件非常有益的事情,這將使力拓向市場提供更多礦石資源的計劃提前。
港口工程的前期項目主要包括建築營地的安裝、清淤工作、海事工程、堆場土方工程承包商的確定以及關鍵設備的采購。用於鐵路的投資將促進工程的開展,加速如軌道車間等交貨時間較長項目的采購。
今年以來,鐵礦石供需雙方正在明顯博弈礦石“拐點論”。鐵礦石市場一直存在礦商唱多中國需求,表示中國需求持續旺盛將維持鐵礦石價格高位。中國方麵由於“十二五”期(qi)間(jian)鋼(gang)鐵(tie)需(xu)求(qiu)增(zeng)速(su)預(yu)計(ji)放(fang)緩(huan),以(yi)及(ji)中(zhong)國(guo)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)海(hai)外(wai)資(zi)源(yuan)控(kong)製(zhi)的(de)增(zeng)加(jia),對(dui)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)的(de)增(zeng)量(liang)幅(fu)度(du)會(hui)減(jian)少(shao),尤(you)其(qi)是(shi)對(dui)三(san)大(da)礦(kuang)商(shang)的(de)依(yi)賴(lai)程(cheng)度(du)將(jiang)降(jiang)低(di)。
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