徐工首台TJ180兩用架橋機呼和浩特顯神威

8月24日，徐工鐵裝公司研發生產的首台TJ180公(gong)鐵(tie)兩(liang)用(yong)架(jia)橋(qiao)機(ji)發(fa)往(wang)呼(hu)和(he)浩(hao)特(te)梁(liang)場(chang)。經(jing)過(guo)為(wei)期(qi)半(ban)個(ge)月(yue)的(de)緊(jin)張(zhang)工(gong)作(zuo)，目(mu)前(qian)已(yi)基(ji)本(ben)完(wan)成(cheng)裝(zhuang)配(pei)和(he)調(tiao)試(shi)，過(guo)孔(kong)至(zhi)架(jia)設(she)位(wei)置(zhi)，待(dai)進(jin)一(yi)步(bu)調(tiao)試(shi)後(hou)開(kai)始(shi)正(zheng)式(shi)架(jia)梁(liang)工(gong)作(zuo)。

TJ180gongtieliangyongjiaqiaojishixugongtiezhuanggongsizhenduiputongtieluhegonglushigongerzizhuyanfadezhuanyongqiaoliangjiasheshebei，caiyongdandaoliangjiegou，jiejuelemuqianshuangdaoliangjiaqiaojishigongxiaolvdixiadewen題。此次TJ180公(gong)鐵(tie)兩(liang)用(yong)架(jia)橋(qiao)機(ji)的(de)應(ying)用(yong)環(huan)境(jing)是(shi)已(yi)有(you)鐵(tie)路(lu)線(xian)路(lu)的(de)改(gai)造(zao)施(shi)工(gong)，施(shi)工(gong)過(guo)程(cheng)中(zhong)麵(mian)臨(lin)跨(kua)線(xian)架(jia)設(she)等(deng)一(yi)係(xi)列(lie)困(kun)難(nan)和(he)難(nan)題(ti)
，對(dui)設(she)備(bei)的(de)性(xing)能(neng)要(yao)求(qiu)較(jiao)高(gao)。經(jing)過(guo)現(xian)場(chang)技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)和(he)施(shi)工(gong)人(ren)員(yuan)的(de)共(gong)同(tong)努(nu)力(li)，8月29日吊裝主梁成功，完成了主體的裝配；9月5日完成設備轉場
，達到橋頭架設位置，過孔複位架設狀態。同時實現TY180運梁車上線行駛，經調試達到運梁
、喂梁要求。

在設備裝配和調試的過程中，徐工鐵裝公司技術人員解決和攻克了大坡度路基安裝
、跨既有線施工、小曲率馱運轉場等施工難題

，積累了一定的施工經驗

，對改進產品設計和後續產品施工及服務具有重要的意義。