據悉,此次徐工一千噸級履帶吊需吊裝的設備為加氫裂化反應器,是該工程項目最重的設備。今日首次吊裝的是R-101加氫裂化反應器,該反應器長度達
徐工一千噸級履帶起重機從論證到推出用了近三年的時間,產品在論證、設she計ji階jie段duan花hua了le大da量liang的de時shi間jian和he精jing力li,在zai吸xi取qu世shi界jie最zui先xian進jin的de履lv帶dai起qi重zhong機ji產chan品pin生sheng產chan經jing驗yan的de同tong時shi,堅jian持chi自zi主zhu創chuang新xin,自zi主zhu研yan發fa,結jie合he施shi工gong工gong法fa的de特te點dian和he國guo內nei施shi工gong習xi慣guan以yi及ji季ji節jie等deng各ge種zhong因yin素su,反fan複fu論lun證zheng,不bu斷duan突tu破po。積ji澱dian了le超chao大da噸dun位wei履lv帶dai起qi重zhong機ji的de核he心xin技ji術shu。
多項專利和獨有技術溶於一身,自拆裝分體式轉台、工程起重機及其超起平衡重托盤、大噸位起重機及其起重臂等20多項專利技術運用其中;分體式整車結構、多驅動的傳動機構等6項關鍵核心技術,使整車設計更為合理,操縱更為靈活;zaianquanbaohucuoshishang,guoneiweiyipeizhifanghouqinganquanbaohuzhuangzhiyouxiaofangzhiyougangyiwaihuishouzaochengdebijiahoufan,gezhongzuoyegongkuangjuyoushuangzhongbaohu,guanjiandongzuoshixiansanzhongbaohu。
起重量為1000噸,負荷比例高達76%!整個吊裝過程持續不到1個小時,即圓滿完成!
據了解,整體吊裝重量為760t的R-102加氫裂化反應器也將在隨後幾天由該吊車進行安裝,超大比例負荷、挑戰了施工極限的XGC15000,將在短暫休整後,迎接更大的挑戰!
自1995年,徐工進軍履帶起重機行業近20年以來,堅持自主創新,不斷提升發展,無論是技術還是產品均走在國內履帶起重機的前列,徐工兩千噸級、yiqiandunjixianhouzaishigongzhongchenggongyingyong,tongshiyuzhongshihualianhekaifadesanqiandunjilvdaiqizhongjixiangmuyeyidaolezuihoudegongguanjieduan,zhexiechengguoxingchenglexingyedianfushiyingxiang,jiangzhenzhengdapoguoneichaodadunweilvdaidiaobeiguowaipinpailongduandegeju!
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