日前,記者剛到達如皋市高速出口,就被直接引到了如皋港。如皋市委宣傳部副部長程來斌解釋說:“要了解如皋重大項目建設情況,熔盛重工是必須要參觀的地方。”
一路上,道路指示牌一個接著一個,上麵“中國船城”赫然在目。約摸20分(fen)鍾(zhong)後(hou),便(bian)進(jin)入(ru)了(le)熔(rong)盛(sheng)重(zhong)工(gong)這(zhe)個(ge)國(guo)家(jia)級(ji)造(zao)船(chuan)基(ji)地(di)區(qu)域(yu)。離(li)碼(ma)頭(tou)還(hai)有(you)兩(liang)三(san)裏(li)路(lu),遠(yuan)遠(yuan)望(wang)去(qu),一(yi)座(zuo)座(zuo)紅(hong)色(se)龍(long)門(men)吊(diao)高(gao)高(gao)聳(song)立(li)。船(chuan)城(cheng)工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)指(zhi)著(zhe)最(zui)大(da)的(de)龍(long)門(men)吊(diao)自(zi)豪(hao)地(di)說(shuo):“瞧,四號塢那個龍門吊是1600噸的,世界最大!”

船城的碼頭上,兩艘“天津號”貨huo輪lun正zheng在zai接jie受shou最zui後hou舾xi裝zhuang,不bu日ri就jiu將jiang滿man載zai貨huo物wu漂piao洋yang過guo海hai。抬tai頭tou望wang去qu,兩liang艘sou大da船chuan像xiang兩liang個ge龐pang然ran大da物wu矗chu立li眼yan前qian,足zu足zu有you十shi層ceng樓lou高gao。離li此ci不bu遠yuan,就jiu是shi全quan球qiu最zui大da的de熔rong盛sheng重zhong工gong四si號hao船chuan塢wu,世shi界jie最zui大da的de散san貨huo船chuan將jiang從cong這zhe裏li起qi航hang。
四號船塢上,4艘40萬噸特大散貨船正在同時建造。熔盛重工市場部負責人告訴我們,這些船是船東巴西淡水河穀公司訂購的,每條售價高達1.8億美元,對方一次性就下了12條訂單。目前,熔盛重工在手訂單量中國第一、世界第四。
在熔盛重工造船基地,廠區內竟然設置了紅綠燈,一名交警正在指揮交通。看到記者驚訝的表情,工作人員笑著說,基地有3萬名員工,60%是如皋本地人,一到下班時間,整個廠區和道路上就全是黑壓壓的摩托車和電瓶車。因為廠區大、職工多,如皋市公安局專門在企業內設置了派出所、紅綠燈,並派出警察輪流執勤。熔盛重工外國船東多,公安部門直接在企業裏成立外國人服務站,幫助外國人解決語言不通、環境不熟等問題。
采訪中,記者聽說了許多關於如皋服務熔盛重工的故事。2008年金融危機期間,熔盛重工需要向中信銀行申請26億元銀團保函,但因為船塢規模認證問題,銀行對項目的合法性提出質疑。得知情況後,如皋發改委迅速趕往南京, 向省發改委說明情況,懇請省發改委出函證明。此後,當地發改部門又兩赴省發改委,為企業的另兩筆融資“三顧茅廬”。“三次出函”這個故事在如皋客商中廣為流傳。
如今,熔盛重工已經成長為中國第一船企。去年,企業產銷300萬載重噸,完成開票銷售133億元,應稅銷售占整個港區的大半。如皋市發改委副主任孫德祥介紹,到三期項目結束,熔盛重工總投資將達到150億元,到“十二五”期末,熔盛重工實現造船1000萬載重噸、1000億產值的“兩個1000”目標,經濟總量相當於再造一個新如皋。
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