龍門吊上陣 上海地鐵11號線架梁工程開始

日前，隨著重150噸
、長30米的城市軌道預製箱梁（橋梁工程中梁的一種
，內部為空心狀，上部兩側有翼緣，類似箱子，因而得名）在光明路站至花橋站區間S17-S18號橋墩就位
，我國首條跨省際城軌上海地鐵11號線北延伸工程開始架梁。首片箱梁的成功架設
，標誌著上海至江蘇昆山的軌道交通對接開始進入新的階段。

據了解
，上海地鐵11號線北延伸工程東起11號線北段支線終點安亭站
，西至江蘇昆山花橋站，2010年下半年獲國家發改委批準，2011年6月底正式啟動。11號線北延伸工程建設周期為550天，預計2012年12月底前建成。投入使用後，將大力推進昆山花橋商務城建設，有利於昆山主動接受上海經濟輻射，從花橋到上海西站隻需要40分鍾，從而促進長三角經濟一體化
、交通網絡化發展。

工程共分2個土建標段1個鋪架標。中鐵上海工程局主要負責施工其中的11.H.2標段。工程為從滬寧高速公路西側XDK2+494.000起到XDK6+000.606間的土建、交通便道及檢修便道和光明路站及花橋站兩座車站結構共計3.284km的de建jian設she任ren務wu。在zai全quan麵mian完wan成cheng橋qiao梁liang蹲dun身shen和he預yu製zhi箱xiang梁liang施shi工gong後hou
，為wei確que保bao首shou片pian預yu製zhi箱xiang梁liang架jia設she成cheng功gong
，項xiang目mu部bu在zai對dui架jia梁liang方fang案an進jin行xing反fan複fu的de比bi選xuan，將jiang架jia橋qiao機ji架jia梁liang變bian更geng為wei龍long門men吊diao架jia梁liang。確que保bao架jia梁liang工gong序xu安an全quan、進度、效益最優的同時
，對現場施工人員進行嚴格的安全交底和技術交底
，進行了多次安全防範演練。