中建鋼構重慶粉房灣長江大橋項目結構滑移全部完成

近日，國內最大跨度公軌兩用斜拉索鋼橋——中建鋼構重慶粉房灣長江大橋項目，在43米高的胎架上順利完成了三個節段

，共1100噸鋼構件的整體滑移，共滑移16米。至此

，項目的三次共52米的結構滑移全部完成。

這個鋼構件相當於大橋北岸主塔的“始發平台”
，將jiang此ci鋼gang構gou件jian滑hua移yi到dao主zhu塔ta橫heng梁liang上shang固gu定ding後hou，架jia橋qiao機ji就jiu可ke以yi從cong始shi發fa平ping台tai開kai始shi，向xiang兩liang頭tou延yan伸shen架jia梁liang了le。該gai結jie構gou滑hua移yi采cai用yong了le頂ding推tui式shi的de滑hua移yi裝zhuang置zhi，在zai國guo內nei橋qiao梁liang工gong程cheng中zhong開kai創chuang了le先xian河he。滑hua移yi設she備bei通tong過guo計ji算suan機ji同tong步bu控kong製zhi
，推tui進jin力li均jun勻yun，加jia速su度du極ji小xiao，滑hua移yi姿zi態tai平ping穩wen，同tong步bu控kong製zhi精jing度du高gao
，標biao高gao偏pian差cha能neng夠gou控kong製zhi在zai5毫米以內

，水平偏差控製在3毫米之內。

重慶粉房灣長江大橋為雙塔雙索麵半漂浮體係斜拉橋，全長897米，總用鋼量約為2.6萬噸
，主跨達464米。大橋由中建六局總承包，鋼結構深化設計
、加工製作、現場安裝工程由中建鋼構承建。該項目是重慶市“北進東延”城市發展戰略的一部分，同時也是目前重慶市第一座公鐵兩用橋和在建的規模最大的橋梁工程。