數據顯示,截至3月12日,中國港口鐵礦石庫存(沿海25港口)為9858萬噸,比之前一周(2月28日至3月5日),增加42萬噸。中國進口品位63.5%的鐵礦石價格指數為147,與之前一周持平;58%品位的鐵礦石價格指數為124,下降1個單位。
上周(3月6日至12日)各港口成交量不大,庫存有所回升。整體市場信心不足,價格堅挺與需求不暢並存。
國guo內nei方fang麵mian,鋼gang鐵tie行xing業ye產chan能neng過guo剩sheng問wen題ti嚴yan重zhong,虧kui損sun麵mian正zheng進jin一yi步bu擴kuo大da。從cong去qu年nian四si季ji度du開kai始shi,多duo數shu鋼gang廠chang開kai始shi減jian產chan以yi減jian小xiao損sun失shi,全quan國guo粗cu鋼gang產chan量liang已yi連lian續xu四si個ge月yue低di於yu170wandun,gangcaijiageyizhichuyudiweizhendangtaishi。suizheguoneikuanghehaiwaiquanyikuangchannengzhubushifang,gangqiduiwaikuangdeyicundukaishixiajiang,jinkoukuangjiagexiaxingqushimingxian。
國際方麵,近日印度鐵道部宣布下調鐵礦石運費約30%,zheyiweizhezhengfuhuoyikaishifangsongduichukoushichangdekongzhi,danmuqianyinfendaozhongguodechengbenshenzhigaoyuzhongguoguoneikuangdejiage,duizhongguogangqiquefaxiyinli,yinciyindukuangshanghechukoushangrengxiwangzhengfuxiatiao30%的鐵礦石出口關稅,以改變印礦因成本過高逐步失去海外競爭力的局麵。
新(xin)華(hua)社(she)經(jing)濟(ji)分(fen)析(xi)師(shi)認(ren)為(wei),下(xia)遊(you)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)的(de)虧(kui)損(sun)與(yu)減(jian)產(chan)是(shi)進(jin)口(kou)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)價(jia)格(ge)開(kai)始(shi)下(xia)行(xing)的(de)主(zhu)要(yao)原(yuan)因(yin),國(guo)產(chan)礦(kuang)產(chan)能(neng)的(de)擴(kuo)大(da)將(jiang)加(jia)劇(ju)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)市(shi)場(chang)供(gong)大(da)於(yu)求(qiu)的(de)局(ju)麵(mian),並(bing)對(dui)進(jin)口(kou)礦(kuang)價(jia)格(ge)形(xing)成(cheng)壓(ya)力(li)。預(yu)計(ji)在(zai)二(er)季(ji)度(du)協(xie)議(yi)價(jia)確(que)定(ding)之(zhi)前(qian),國(guo)內(nei)鋼(gang)鐵(tie)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)還(hai)將(jiang)繼(ji)續(xu)減(jian)弱(ruo),進(jin)口(kou)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)價(jia)格(ge)將(jiang)維(wei)持(chi)震(zhen)蕩(dang)下(xia)行(xing)態(tai)勢(shi)。
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