近(jin)年(nian)來(lai),我(wo)國(guo)高(gao)鐵(tie)建(jian)設(she)突(tu)飛(fei)猛(meng)進(jin)。在(zai)國(guo)內(nei)高(gao)鐵(tie)技(ji)術(shu)日(ri)益(yi)成(cheng)熟(shu),並(bing)領(ling)先(xian)世(shi)界(jie)的(de)基(ji)礎(chu)上(shang)。我(wo)國(guo)高(gao)鐵(tie)正(zheng)逐(zhu)步(bu)走(zou)出(chu)國(guo)門(men)。日(ri)前(qian),隨(sui)同(tong)國(guo)務(wu)院(yuan)副(fu)總(zong)理(li)李(li)克(ke)強(qiang)訪(fang)英(ying)的(de)中(zhong)國(guo)商(shang)務(wu)部(bu)副(fu)部(bu)長(chang)高(gao)虎(hu)城(cheng)在(zai)媒(mei)體(ti)吹(chui)風(feng)會(hui)上(shang)表(biao)示(shi),在(zai)李(li)克(ke)強(qiang)副(fu)總(zong)理(li)與(yu)卡(ka)梅(mei)倫(lun)首(shou)相(xiang)會(hui)談(tan)當(dang)中(zhong),卡(ka)梅(mei)倫(lun)提(ti)出(chu)願(yuan)意(yi)在(zai)英(ying)國(guo)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)領(ling)域(yu),包(bao)括(kuo)高(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)的(de)建(jian)設(she)進(jin)行(xing)合(he)作(zuo)。中(zhong)國(guo)高(gao)鐵(tie)建(jian)設(she)再(zai)次(ci)走(zou)向(xiang)世(shi)界(jie)。
眾所周知,高鐵建設對工程機械行業有著極大的拉動作用,涉及工程機械行業多個機種,像土方機械、起重機械、樁工機械等產品。據悉,中國目前已和泰國、老撾已簽訂合作協議,擬建一條連接3國的高速鐵路,預計明年開工。同時,中國已擬定穿越中亞、俄羅斯及東南亞等方向的多條高鐵建設計劃,並與俄羅斯等國家達成合作協議。這一係列的工程建設,將直接帶旺工程機械出口市場。
目前,由於受金融危機的重創,歐美等國家工程機械市場需求尚未複原。國外高鐵建設的承建,無疑給工程機械的出口帶來利好。未來10到20年將會是全球高鐵發展的“黃金時期”,中國高鐵成套技術已成為世界高鐵的領跑者,具備加速“走出去”的條件。因此,工程機械行業也應緊抓這一機遇,開拓海外市場。
手機版|
關注公眾號|

下載手機APP

