8月7日,隨著提梁機將DF900D架橋機和DCY900S運梁車吊裝上橋,並由二者首次配合成功架設泗化大橋第四孔預製箱梁(先期已通過提梁機架設了三孔箱梁用於架梁設備占位),中國鐵建十七局六公司杭長客專蕭山梁場架梁大幕正式拉開。
杭長客運專線是十七局六公司參建的第六條高鐵(客專),也是該公司在建最大鐵路項目之一。該公司杭長客專二分部承擔了DK32+863.461到DK48+793.250,共305(32m、24m)孔預製箱梁的架設任務。
由於超前謀劃和組織得力,分部蕭山製梁場於4月8日順利通過時速350公裏客運專線鐵路預製後張法簡支箱梁國家生產許可證審查驗收並於6月1日成功架設首片預製箱梁,為8月初全麵開啟架梁施工創造了條件。
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