近日,穀竹高速公路建設工程穀城段特種設備專項整治工作現場會舉行。本次現場會的召開,正式拉開了穀城境內8個施工項目部特種設備專項整治工作的序幕。
據悉,穀竹高速公路是國家規劃的“六縱五橫一環”骨架公路網的重要組成路段,其中穀城至保康段屬於“縱五”(老河口至宜都骨架公路)部分,該段起於穀城縣石花鎮陡坡村,與保康境內寺坪段相連接,穀城境內設穀城西樞紐一處,設石花、大薤山2處互通立交和匝道收費站,高速裏程為46公裏,概算總投資190.8億元。穀竹高速穀城段沿線山勢陡峭,河湖廣布,溝穀、山間衝溝呈樹枝狀或柵狀分布,地質結構複雜,工程項目以隧道、高架橋居多,因此,架橋機、門式起重機等特種設備在施工中廣泛應用。
據穀城質監局負責人介紹,穀竹高速穀城段共有壓力容器、鍋爐、架橋機、龍門式起重機、橋式起重機、安全閥、壓力表等特種設備及安全附件近百台件,各類特設操作人員、安全管理人員30餘人。在工程建設過程中,各施工單位對特種設備安全管理工作比較重視,但由於操作人員、guanlirenyuanliudongxingjiaoda,shaoshutezhongshebeifenbufensanqieweizhipianpi,geidingjiangongzuodailaiyidingkunnan,yinerdaozhishebeizhutiheanquanfujianjianyanbujishi,weishebeiyunxingliuxialeanquanyinhuan。
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