振華港機已成為全球最大的港口起重機械製造商

20世紀80年nian代dai後hou，世shi界jie港gang口kou起qi重zhong機ji械xie生sheng產chan和he製zhi造zao技ji術shu隨sui著zhe世shi界jie經jing濟ji的de飛fei速su發fa展zhan而er迅xun速su提ti高gao
，港gang機ji行xing業ye進jin入ru現xian代dai化hua發fa展zhan的de新xin階jie段duan
，大da型xing起qi重zhong運yun輸shu機ji械xie產chan品pin綜zong合he技ji術shu水shui平ping進jin一yi步bu提ti升sheng。

我(wo)國(guo)以(yi)上(shang)海(hai)振(zhen)華(hua)港(gang)機(ji)為(wei)代(dai)表(biao)的(de)大(da)型(xing)港(gang)口(kou)起(qi)重(zhong)機(ji)械(xie)製(zhi)造(zao)企(qi)業(ye)在(zai)技(ji)術(shu)與(yu)標(biao)準(zhun)化(hua)工(gong)作(zuo)方(fang)麵(mian)起(qi)步(bu)較(jiao)早(zao)，成(cheng)立(li)了(le)自(zi)己(ji)的(de)研(yan)發(fa)與(yu)管(guan)理(li)團(tuan)隊(dui)，通(tong)過(guo)建(jian)立(li)包(bao)括(kuo)質(zhi)量(liang)決(jue)策(ce)
、質量檢驗與數據采集


、質量評價、控製與跟蹤等功能的質量保證係統與標準來控製各環節的工作質量，從而保證產品全生命周期的質量，在國際ISO海運集裝箱標準的原則下

，振華港機堅持自主創新與國際標準接軌
，使我國港口起重機械在20年時間內，超越了美、德、日、韓，躍居世界第一，全球市場占有率近80％。

首創一次起吊3隻40英尺集裝箱起重機

長(chang)期(qi)以(yi)來(lai)，國(guo)外(wai)港(gang)口(kou)起(qi)重(zhong)機(ji)一(yi)次(ci)都(dou)隻(zhi)能(neng)起(qi)吊(diao)一(yi)個(ge)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)

，吊(diao)裝(zhuang)效(xiao)率(lv)有(you)限(xian)。振(zhen)華(hua)港(gang)機(ji)科(ke)研(yan)人(ren)員(yuan)經(jing)過(guo)細(xi)心(xin)鑽(zuan)研(yan)港(gang)口(kou)起(qi)重(zhong)機(ji)各(ge)項(xiang)技(ji)術(shu)標(biao)準(zhun)，終(zhong)於(yu)製(zhi)造(zao)出(chu)雙(shuang)40英尺箱港口起重機
，一次可承擔80噸的起吊重量，既可雙箱操作
，也可單箱獨用。此技術一出
，業內震驚

，被稱為“21世紀起重機更新換代產品”。振華港機產品以驕傲的姿態進入到世界74個國家的港口
，就連一直以港機為驕傲的德國，也不得不引進振華產品。

世界最大單臂起重船

當振華港機進軍世界各大港口時，也遇到這樣那樣的技術與標準的障礙：德國議會曾對引進振華港機進行過討論；在最扶持民族產品的韓國，振華港機還曾遭遇遊行示威；麵對自有一套標準的美國港口
，振華港機通過仔細研究日本產品被罰的反麵教材，規避900多條技術和非技術壁壘，最終讓300多座振華港機成功登陸美國東西海岸。

通(tong)過(guo)國(guo)際(ji)標(biao)準(zhun)化(hua)工(gong)作(zuo)的(de)開(kai)展(zhan)，振(zhen)華(hua)港(gang)機(ji)擴(kuo)大(da)了(le)國(guo)際(ji)交(jiao)流(liu)和(he)互(hu)助(zhu)
，實(shi)現(xian)了(le)全(quan)球(qiu)技(ji)術(shu)和(he)經(jing)濟(ji)方(fang)麵(mian)的(de)合(he)作(zuo)
，以(yi)及(ji)與(yu)其(qi)他(ta)國(guo)際(ji)性(xing)組(zu)織(zhi)合(he)作(zuo)研(yan)究(jiu)有(you)關(guan)標(biao)準(zhun)化(hua)問(wen)題(ti)。

在國際標準化指導下的科技創新，是振華港機不斷攀登的動力源泉。在現代港口岸吊裝備製造業的國際市場
，上海振華港機取得了多個“世界第一”：最新研發一次吊運三個40英尺集裝箱的起重機新技術，再次震驚了全球。首創的全自動化雙小車集裝箱起重機是目前世界上科技含量最高、自動化程度最好的產品。獨創的應用超級電容的輪胎式集裝箱起重機
，達到降耗30%及降噪
、消xiao除chu黑hei煙yan的de環huan保bao效xiao果guo。首shou創chuang高gao效xiao環huan保bao智zhi能neng型xing立li體ti集ji裝zhuang箱xiang碼ma頭tou裝zhuang卸xie係xi統tong，取qu消xiao傳chuan統tong碼ma頭tou用yong內nei燃ran機ji驅qu動dong的de平ping麵mian水shui平ping運yun輸shu

，將jiang碼ma頭tou裝zhuang卸xie完wan全quan置zhi於yu軌gui道dao上shang用yong電dian驅qu動dong來lai實shi現xian，被bei稱cheng為wei集ji裝zhuang箱xiang裝zhuang卸xie史shi的de一yi場chang革ge命ming。成cheng功gong研yan製zhi亞ya洲zhou最zui大da4000噸全回轉自航浮吊、世界最大7500噸全回轉自航浮吊……

7500噸全回轉自航浮吊的設計和製造
，以及電控係統
、安(an)全(quan)保(bao)護(hu)係(xi)統(tong)和(he)主(zhu)要(yao)機(ji)電(dian)配(pei)套(tao)均(jun)由(you)振(zhen)華(hua)港(gang)機(ji)自(zi)主(zhu)研(yan)製(zhi)完(wan)成(cheng)

，顯(xian)示(shi)了(le)振(zhen)華(hua)港(gang)機(ji)科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)和(he)技(ji)術(shu)進(jin)步(bu)再(zai)結(jie)碩(shuo)果(guo)。這(zhe)一(yi)產(chan)品(pin)自(zi)研(yan)製(zhi)階(jie)段(duan)的(de)科(ke)研(yan)攻(gong)關(guan)其(qi)關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)研(yan)究(jiu)項(xiang)目(mu)被(bei)列(lie)入(ru)“十一五”國家科技支持計劃而獲得了國家科技部的大力支持；同(tong)時(shi)
，公(gong)司(si)與(yu)國(guo)內(nei)高(gao)校(xiao)建(jian)立(li)起(qi)產(chan)學(xue)研(yan)合(he)作(zuo)模(mo)式(shi)，攻(gong)克(ke)了(le)關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)難(nan)點(dian)。這(zhe)一(yi)世(shi)界(jie)最(zui)大(da)全(quan)回(hui)轉(zhuan)浮(fu)吊(diao)的(de)亮(liang)相(xiang)，展(zhan)示(shi)了(le)中(zhong)國(guo)重(zhong)大(da)裝(zhuang)配(pei)製(zhi)造(zao)業(ye)的(de)整(zheng)體(ti)實(shi)力(li)。

今天，振華港機已成為全球最大的港口機械製造商
，在集裝箱起重機領域
，振華重工國內市場的占有率達到驚人的100％，國際市場占有率也高達78％。“振華港機”創建了世界知名品牌“ZPMC”，提(ti)高(gao)了(le)我(wo)國(guo)起(qi)重(zhong)機(ji)械(xie)製(zhi)造(zao)業(ye)的(de)國(guo)際(ji)地(di)位(wei)和(he)聲(sheng)譽(yu)，帶(dai)動(dong)我(wo)國(guo)岸(an)橋(qiao)機(ji)械(xie)產(chan)品(pin)進(jin)入(ru)國(guo)際(ji)市(shi)場(chang)。從(cong)鹿(lu)特(te)丹(dan)到(dao)漢(han)堡(bao)港(gang)，從(cong)舊(jiu)金(jin)山(shan)到(dao)釜(fu)山(shan)港(gang)
，不(bu)論(lun)從(cong)飛(fei)機(ji)上(shang)還(hai)是(shi)輪(lun)船(chuan)上(shang)，遠(yuan)遠(yuan)望(wang)見(jian)世(shi)界(jie)各(ge)港(gang)口(kou)岸(an)邊(bian)高(gao)聳(song)的(de)港(gang)口(kou)起(qi)重(zhong)機(ji)械(xie)，這(zhe)些(xie)“鋼鐵巨人”身上大多打上了“ZPMC”的標誌。