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下載手機APP波坦推出了在中國張家港工廠生產的亞洲第一台平頂塔式起重機MCT 385，填補了公司亞洲產品係列的空白。
波坦起重量20t的MCT 385位於16t的MC 310和25t的MC 475之間，目標直指亞洲地區市場，但也能滿足其他新興市場的需求。
MCT 385的(de)推(tui)出(chu)是(shi)馬(ma)尼(ni)托(tuo)瓦(wa)克(ke)歐(ou)洲(zhou)工(gong)程(cheng)師(shi)和(he)亞(ya)洲(zhou)工(gong)程(cheng)師(shi)共(gong)同(tong)合(he)作(zuo)的(de)成(cheng)果(guo)。波(bo)坦(tan)說(shuo)，這(zhe)台(tai)起(qi)重(zhong)機(ji)將(jiang)簡(jian)潔(jie)的(de)裝(zhuang)配(pei)功(gong)能(neng)與(yu)道(dao)路(lu)運(yun)輸(shu)性(xing)結(jie)合(he)在(zai)一(yi)起(qi)，具(ju)有(you)結(jie)構(gou)強(qiang)度(du)高(gao)和(he)起(qi)重(zhong)性(xing)能(neng)好(hao)的(de)特(te)點(dian)，最(zui)大(da)起(qi)重(zhong)力(li)矩(ju)達(da)到(dao)400tm。
MCT 385采用了新型窄塔柱的設計，將現在的3.33m或5m截麵的塔柱降低到2m，非常適合城區狹窄場地的作業。
配備了這種塔柱的起重機最大自由豎立高度為64.9m，起重機爬升時，吊鉤距塔柱最高固定點的高度可以輕鬆地達到50m。起重機還可以采用內爬升作業方式。
除了靈活的塔柱節外，還特別開發了一個新的銷軸連接係統，簡化了主臂架與平衡臂架的連接，使起重機的架設和運輸更加方便。
波坦說，設計時考慮了MCT 385的起升機構變頻控製裝置、小車和回轉機構的布置，便於快速和便利的維護工作。安全也是設計時考慮因素之一，為安裝工人設計了獨立的安全纜繩。
波坦和合資方在浙江工廠經過8個月的結構和零部件試驗後，生產了8台MCT 385，主要用於新加坡和香港的現場試用。
波坦計劃今年底開始銷售第一台MCT 385。
馬尼托瓦克亞太地區的塔式起重機產品經理Raymond Tang說：“我們在亞洲生產的起重機在用戶中口碑不錯。在這裏生產平頂起重機給用戶多了一項選擇，到目前為止我們對它的成功非常高興。”
