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下載手機APP原yuan先xian，對dui高gao空kong行xing車che軌gui道dao進jin行xing檢jian測ce，需xu要yao人ren工gong登deng高gao進jin行xing長chang時shi間jian的de危wei險xian作zuo業ye。現xian在zai，由you於yu寶bao鋼gang工gong程cheng技ji術shu集ji團tuan寶bao鋼gang工gong業ye技ji術shu服fu務wu公gong司si一yi項xiang最zui新xin研yan發fa成cheng果guo的de問wen世shi，這zhe種zhong危wei險xian性xing大da的de作zuo業ye方fang式shi將jiang成cheng為wei曆li史shi。日ri前qian，這zhe種zhong行xing車che軌gui道dao自zi動dong檢jian測ce裝zhuang置zhi進jin行xing實shi物wu演yan示shi，結jie果guo表biao明ming，不bu僅jin作zuo業ye效xiao率lv高gao、省時省力，而且作業人員的安全更有保障。
工礦企業等每隔一段時間要進行高空行車軌道檢測，需要人工登上20米以上的高空進行人工作業。以一段300米長的軌道進行常規檢測為例，需要6名操作工費時4小時，采用不同的檢測儀器以不同方式，完成直線度、標高、跨距等整套內容的檢測。其間，既存在諸多人身安全隱患，還由於大量重複性的人工操作，作業效率較低，導致作業成本居高不下。
以(yi)楊(yang)恩(en)波(bo)為(wei)首(shou)的(de)寶(bao)鋼(gang)工(gong)業(ye)技(ji)術(shu)服(fu)務(wu)公(gong)司(si)檢(jian)測(ce)事(shi)業(ye)部(bu)研(yan)發(fa)團(tuan)隊(dui)，專(zhuan)項(xiang)研(yan)發(fa)了(le)這(zhe)套(tao)擁(yong)有(you)自(zi)主(zhu)知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)的(de)自(zi)動(dong)檢(jian)測(ce)裝(zhuang)置(zhi)。作(zuo)業(ye)時(shi)，這(zhe)套(tao)裝(zhuang)置(zhi)沿(yan)高(gao)空(kong)軌(gui)道(dao)自(zi)動(dong)行(xing)駛(shi)測(ce)量(liang)，並(bing)將(jiang)測(ce)量(liang)數(shu)據(ju)向(xiang)尾(wei)隨(sui)在(zai)後(hou)的(de)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)實(shi)時(shi)反(fan)饋(kui)。數(shu)據(ju)采(cai)集(ji)、數據處理和相關檢測報告等可快捷形成。與同為300米長的高空軌道人工檢測相比，自動檢測裝置隻需3人2小時即可完成。
目前，作為業內首個創新成果，這套自動檢測裝置已應用在寶鋼多個作業現場，效果良好，還獲得了五項國家專利。
