從江門龍安車站出發,途徑江會路、新會大道、啟(qi)超(chao)大(da)道(dao)進(jin)入(ru)新(xin)建(jian)的(de)廠(chang)前(qian)路(lu),在(zai)穿(chuan)過(guo)廠(chang)前(qian)路(lu)下(xia)沉(chen)式(shi)隧(sui)道(dao)後(hou),廣(guang)珠(zhu)鐵(tie)路(lu)江(jiang)門(men)南(nan)站(zhan)和(he)附(fu)近(jin)的(de)南(nan)車(che)產(chan)業(ye)園(yuan)近(jin)在(zai)眼(yan)前(qian)。根(gen)據(ju)交(jiao)通(tong)指(zhi)示(shi)牌(pai)左(zuo)拐(guai)後(hou)進(jin)入(ru)南(nan)站(zhan)1.14公裏的新建南站連接線,便進入江門南站。進入江門南站,在鐵路軌一側,就是運量達84萬wan噸dun的de貨huo物wu站zhan場chang。貨huo運yun車che輛liang在zai貨huo場chang首shou先xian通tong過guo汽qi車che衡heng器qi進jin行xing稱cheng重zhong,再zai辦ban理li相xiang關guan手shou續xu後hou,通tong過guo龍long門men吊diao卸xie下xia貨huo物wu,就jiu可ke以yi將jiang貨huo物wu交jiao運yun廣guang珠zhu鐵tie路lu承cheng運yun。
新會區委書記魏誌平表示,廣珠鐵路通車後,新會能將水運和鐵路運輸聯係起來,實現海鐵聯運。“廣珠鐵路為新會經濟騰飛新增了一條交通大動脈,對新會的臨港工業、物流業、先進製造業,乃至整個經濟將產生積極影響。”
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