我國起重機及配件企業未來發展方向：產品模塊化、組合化和標準化

盡管中國起重運輸機械製造業發展較快，產能快速擴張，規模空前
，但產品總體上與國外還是有較大差距。

就發展趨勢來看，今後全自動、高效率、大(da)型(xing)化(hua)的(de)起(qi)重(zhong)運(yun)輸(shu)機(ji)械(xie)會(hui)有(you)一(yi)個(ge)飛(fei)速(su)的(de)增(zeng)長(chang)
，其(qi)技(ji)術(shu)的(de)關(guan)鍵(jian)之(zhi)一(yi)是(shi)自(zi)動(dong)化(hua)控(kong)製(zhi)設(she)備(bei)。但(dan)目(mu)前(qian)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)和(he)關(guan)鍵(jian)配(pei)件(jian)很(hen)大(da)程(cheng)度(du)依(yi)賴(lai)進(jin)口(kou)，現(xian)在(zai)很(hen)多(duo)配(pei)件(jian)國(guo)內(nei)能(neng)夠(gou)自(zi)主(zhu)生(sheng)產(chan)
，但(dan)其(qi)耐(nai)久(jiu)性(xing)及(ji)可(ke)靠(kao)性(xing)與(yu)國(guo)外(wai)先(xian)進(jin)水(shui)平(ping)相(xiang)比(bi)差(cha)距較大。因此國內企業做產品的時候必須先要進行反複試驗，經過長時間的耐久性測試之後再投入市場。

另一方麵，很多起重機用戶在產品采購時會指定配件品牌和供應商，阻礙了配件國產化的進程。將起重機上功能基本相同的構件、部(bu)件(jian)和(he)零(ling)件(jian)製(zhi)成(cheng)有(you)多(duo)種(zhong)用(yong)途(tu)的(de)模(mo)塊(kuai)
，當(dang)對(dui)起(qi)重(zhong)機(ji)進(jin)行(xing)改(gai)進(jin)，隻(zhi)需(xu)針(zhen)對(dui)某(mou)幾(ji)個(ge)模(mo)塊(kuai)，設(she)計(ji)新(xin)型(xing)起(qi)重(zhong)機(ji)，隻(zhi)需(xu)選(xuan)用(yong)不(bu)同(tong)模(mo)塊(kuai)重(zhong)新(xin)進(jin)行(xing)組(zu)合(he)。產(chan)品(pin)的(de)模(mo)塊(kuai)化(hua)不(bu)僅(jin)可(ke)以(yi)實(shi)現(xian)高(gao)效(xiao)率(lv)的(de)專(zhuan)業(ye)化(hua)生(sheng)產(chan)，還(hai)將(jiang)改(gai)善(shan)整(zheng)機(ji)性(xing)能(neng)

，降(jiang)低(di)製(zhi)造(zao)成(cheng)本(ben)，提(ti)高(gao)通(tong)用(yong)化(hua)程(cheng)度(du)。

如今，德國、英國、法國
、meiguoheribendezhumingqizhongjigongsidouyicaiyongqizhongjimokuaihuasheji，bingqudelexianzhudexiaoyi。deguodemagegongsidebiaozhunqizhongjixiliegaiyongmokuaihuashejihou
，bidanjianshejideshejifeiyongxiajiang12％，生產成本下降45％，經濟效益十分可觀。實現係列產品模塊化、組合化和標準化是我國起重機與相關配件生產企業的發展方向。