起重機械近年發展特征：兩極化、智能科技化

qizhongjixie，shigongchengjixiexingyezhongyigejiqizhongyaodemenlei。gumingsiyi，tadezhuyaozuoyongjiushiduiwuliaojinxingdiaozhuangcaozuo。suizheshidaidefazhan，qizhongjixiesuobaohanjutijixiezhongleiyeyuelaiyuexiangjin
，xiangqicheqizhongji
、履帶起重機、塔式起重機、門式起重機
，還有隨車起重機、高空作業車等
，這些都屬於起重機械的範疇。

在(zai)現(xian)代(dai)化(hua)生(sheng)產(chan)過(guo)程(cheng)中(zhong)，起(qi)重(zhong)機(ji)械(xie)已(yi)經(jing)成(cheng)為(wei)必(bi)不(bu)可(ke)少(shao)設(she)備(bei)
，它(ta)能(neng)夠(gou)有(you)效(xiao)的(de)減(jian)輕(qing)勞(lao)動(dong)力(li)，提(ti)高(gao)生(sheng)產(chan)效(xiao)率(lv)
，加(jia)快(kuai)了(le)社(she)會(hui)建(jian)設(she)的(de)步(bu)伐(fa)。作(zuo)為(wei)起(qi)重(zhong)機(ji)械(xie)最(zui)主(zhu)要(yao)代(dai)表(biao)的(de)起(qi)重(zhong)機(ji)
，在(zai)它(ta)近(jin)年(nian)來(lai)的(de)發(fa)展(zhan)過(guo)程(cheng)呈(cheng)現(xian)出(chu)以(yi)下(xia)幾(ji)個(ge)特(te)征(zheng)：

兩極化的發展

這(zhe)裏(li)的(de)所(suo)謂(wei)的(de)兩(liang)極(ji)化(hua)，是(shi)指(zhi)起(qi)重(zhong)機(ji)在(zai)其(qi)大(da)型(xing)化(hua)和(he)微(wei)型(xing)化(hua)兩(liang)個(ge)方(fang)麵(mian)同(tong)時(shi)拓(tuo)展(zhan)發(fa)展(zhan)。以(yi)近(jin)些(xie)年(nian)來(lai)總(zong)體(ti)發(fa)展(zhan)比(bi)較(jiao)迅(xun)猛(meng)的(de)中(zhong)國(guo)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)來(lai)講(jiang)，中(zhong)國(guo)的(de)起(qi)重(zhong)機(ji)產(chan)業(ye)在(zai)大(da)型(xing)化(hua)方(fang)麵(mian)的(de)飛(fei)躍(yue)尤(you)為(wei)突(tu)出(chu)。在(zai)去(qu)年(nian)舉(ju)行(xing)的(de)2012上海寶馬展上，中聯重科展出了全球最大噸位全地麵起重機，它同時也創造了起重能力世界第一
、臂架長度世界第一
、負載行馳能力世界第一等三項世界紀錄。而中國的另兩家工程機械巨頭徐工和三一，也都推出了起重能力達到3000噸以上的履帶起重機。

中國工程機械可謂在起重機大型化發展上尤其引人注目。而微型化的趨勢更多地體現在國外的起重機品牌身上。像小鬆公司相繼推出“迷你”型起重機，這些微型起重機將公路行駛能力和專用伸縮臂架技術合為一體
，具有塔式起重機的功能，可以越過屋頂和其他障礙物作業。

智能科技化的步伐在不斷推進

關於起重機的智能化
、科(ke)技(ji)化(hua)
，甚(shen)至(zhi)更(geng)加(jia)人(ren)性(xing)化(hua)，同(tong)樣(yang)是(shi)國(guo)外(wai)起(qi)重(zhong)機(ji)品(pin)牌(pai)要(yao)領(ling)先(xian)於(yu)我(wo)國(guo)。隨(sui)著(zhe)社(she)會(hui)的(de)發(fa)展(zhan)，用(yong)到(dao)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)領(ling)域(yu)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)，而(er)且(qie)很(hen)多(duo)空(kong)間(jian)不(bu)支(zhi)持(chi)大(da)型(xing)起(qi)重(zhong)機(ji)展(zhan)開(kai)工(gong)作(zuo)，所(suo)以(yi)這(zhe)樣(yang)的(de)工(gong)作(zuo)環(huan)境(jing)就(jiu)需(xu)要(yao)有(you)特(te)殊(shu)技(ji)能(neng)或(huo)構(gou)造(zao)的(de)起(qi)重(zhong)機(ji)產(chan)品(pin)的(de)出(chu)現(xian)。比(bi)如(ru)筆(bi)者(zhe)曾(zeng)經(jing)看(kan)到(dao)的(de)一(yi)個(ge)室(shi)內(nei)起(qi)重(zhong)機(ji)

，它(ta)擁(yong)有(you)九(jiu)節(jie)伸(shen)縮(suo)臂(bi)，可(ke)以(yi)在(zai)狹(xia)小(xiao)的(de)環(huan)境(jing)中(zhong)進(jin)行(xing)吊(diao)裝(zhuang)操(cao)作(zuo)。可(ke)以(yi)說(shuo)伸(shen)縮(suo)臂(bi)結(jie)構(gou)不(bu)斷(duan)改(gai)進(jin)
，提(ti)高(gao)了(le)機(ji)器(qi)的(de)起(qi)重(zhong)性(xing)能(neng)。像(xiang)利(li)勃(bo)海(hai)爾(er)推(tui)出(chu)LTM1090/2（90t）和LTM1160/2型（160t）AT產品
，采用了裝有“Telematik”單缸自動伸縮係統的卵圓形截麵主臂。這種卵圓形截麵主臂在減輕結構重量和提高起重性能方麵具有良好效果。