今年8月,三一出口到土耳其的正麵吊首單交貨。在他鄉異國,這台正麵吊獲得了客戶的交口稱讚:“性能非常好,速度快,微動性好,絕對世界一流水平。”能獲得如此高的讚譽,這歸功於去年年初進行的一場正麵吊“德國留學”之旅——CE項目提升。
CE標誌是一種安全認證標誌,被視為產品進入歐洲市場的護照。“當時,三一正麵吊在中國市場早已是老大哥,質量也首屈一指。”港機研究院重叉所所長楊成勇告訴記者,“但與國際同行相比,在液壓、電器、控製係統方麵,三一還存在一定差距。”
為wei了le順shun利li打da入ru歐ou洲zhou市shi場chang,去qu年nian初chu,楊yang成cheng勇yong等deng中zhong方fang工gong程cheng師shi來lai到dao三san一yi德de國guo產chan業ye園yuan,與yu德de國guo當dang地di的de專zhuan家jia一yi起qi,對dui正zheng麵mian吊diao進jin行xing了le一yi場chang長chang達da半ban年nian的de體ti檢jian與yu改gai進jin。“當時,德國研發中心聘請了一位經驗豐富的正麵吊專家,他和我們一起,從控製係統開始,一個點一個點地測試,修改,提升。”楊成勇說。當檢測到車輛主閥時,項目組測試得出的車輛微動性和靈活性數據,讓專家不甚滿意。“這個主閥質量很好,但與設備並沒有完全匹配。”他說,“我們要找到一個更合適的。”隨sui後hou,他ta帶dai領ling項xiang目mu組zu分fen析xi討tao論lun,購gou買mai了le一yi個ge新xin主zhu閥fa,裝zhuang上shang去qu後hou,車che輛liang微wei動dong性xing和he靈ling活huo性xing提ti升sheng的de效xiao果guo立li竿gan見jian影ying。對dui於yu一yi些xie多duo年nian運yun行xing良liang好hao的de地di方fang,專zhuan家jia也ye能neng指zhi出chu問wen題ti,可ke謂wei火huo眼yan金jin睛jing。三san一yi用yong的de控kong製zhi器qi一yi直zhi運yun行xing良liang好hao,但dan是shi專zhuan家jia卻que看kan到dao了le它ta的de問wen題ti:沒有冗餘控製。一旦車遇到極端情況,將存在安全隱患。於是,控製器也立即更換。
此外,項目組還改進了因油泵布置不當而引起的易吸空問題,發動機風扇安全性也進一步提升,燈具布置、油漆、管路走向等改進得更加科學和人性化。
半年之後,三一正麵吊順利“畢業”,成功通過CE認證,獲得通往歐洲的護照。
“與德國專家共事半年,確實有許多值得我們學習的地方。他們思路很清晰,工作專注,各司其職,效率很高。評價一個零部件、一種布局方式是否合格,他們有一套非常客觀的評估方法,一切用試驗數據說話。”談到德國專家的工作方式,楊成勇很佩服。
如今,項目組正在將改善成果固化、細化,並進一步推廣至所有正麵吊產品中。今年7月,第一批全麵升級後的正麵吊問世,並被發運至土耳其,在那裏,它以其優越的性能,為新一代中國製造代言。
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