中國神華旗下黃驊港煤炭港區四期工程碼頭項目完成施工,每年將新增5000萬噸煤炭下水能力。
從(cong)中(zhong)交(jiao)一(yi)航(hang)局(ju)黃(huang)驊(hua)港(gang)項(xiang)目(mu)部(bu)一(yi)分(fen)部(bu)了(le)解(jie)到(dao),黃(huang)驊(hua)港(gang)煤(mei)炭(tan)港(gang)區(qu)四(si)期(qi)工(gong)程(cheng)碼(ma)頭(tou)項(xiang)目(mu)完(wan)成(cheng)施(shi)工(gong)。碼(ma)頭(tou)部(bu)分(fen)主(zhu)要(yao)包(bao)括(kuo)配(pei)套(tao)完(wan)善(shan)黃(huang)驊(hua)港(gang)煤(mei)三(san)期(qi)工(gong)程(cheng)的(de)4個5萬噸級煤炭泊位,以及新建1個5萬噸級煤炭泊位。4月13日開工建設。
黃驊港工作人員確認上述消息,並強調,煤港四期工程建成後,每年將新增5000萬噸煤炭下水能力,神華黃驊港煤炭港區年吞吐量將達2億噸。
作為黃驊港主要煤炭運輸來源路線,朔黃鐵路在2012年底已經完成擴能改造,煤炭運輸能力得到大幅提升。
2012年底,朔黃鐵路擴能改造完成,鐵路運輸能力將由此前規劃的2億噸提升到3.5億噸。
一位煤炭行業分析師表示,朔黃鐵路運輸能力去年得到提升,港口運輸能力在煤四期工程完工後,神華港口下水煤炭將大幅提升。
公開數據顯示,今年前三季度,黃驊港煤炭港區吞吐量突破1億噸,創下曆史新高達到1.0077億噸,較去年同期增長28.87%。
手機版|
關注公眾號|

下載手機APP

