中聯重科超大型塔機突破技術瓶頸

今年在中共中央、國務院在北京人民大會堂隆重舉行2013年度國家科學技術獎勵大會上中聯重科的“超大型塔式起重機關鍵技術及應用”xiangmuhuobanguojiakejijinbujiangerdengjiang。juxi
，gaixiangmutupoleduoxiangchaodaxingtajijishupingjing

，jidadicujinlewoguoqiaoliangjiansheshuiping，bingxingchenglejuyouzizhuzhishichanquandechengtaojishu
，shixianlechaodaxingtajideguimohuashengchan
，dapoleguowaipinpaidelongduan
，duiguojiajingjijianshejuyouzhongyaoyiyi。

依托“超大型塔式起重機關鍵技術及應用”項目所研發的先進技術
，中聯重科自主研發了D5200-240tashiqizhongji，gaichanpinjizhongzhanxianleyanjiuxiangmudejianduanchengguo，bingzaiquanqiuzhukuajuzuidadesantaerkuaxuansuoqiaomaanshanchangjianggongludaqiaogongchengzhongchuangzaoleduoxiangzhongguoqiaoliangjianzhushishangde“第一”——起重設備第一次實現了將200噸以上物體一次性提升到200米以上的高度，橋梁鋼塔結構第一次能在90天內安裝42個節段。而在武漢鸚鵡洲長江大橋的工程建設中

，由於D5200超強的起重能力
，大橋設計方案得以改進，直接節約了高達7.2億元的項目投資。

該項目催生的另一個明星產品D1250-80塔式起重機是獲吉尼斯世界紀錄的全球工作幅度最長的塔機。它是全球首台臂架長度突破100米的塔機
，工作幅度長達110米
，滿足機場樞紐
、水利水電
、運動場館和橋梁建設等重大工程對塔機提出的工作幅度超過100米(mi)的(de)特(te)殊(shu)要(yao)求(qiu)。試(shi)製(zhi)樣(yang)機(ji)完(wan)成(cheng)型(xing)式(shi)實(shi)驗(yan)和(he)工(gong)業(ye)性(xing)考(kao)核(he)後(hou)，即(ji)迅(xun)速(su)被(bei)投(tou)用(yong)於(yu)廈(sha)門(men)國(guo)際(ji)中(zhong)心(xin)工(gong)程(cheng)。由(you)於(yu)其(qi)工(gong)作(zuo)覆(fu)蓋(gai)麵(mian)大(da)，大(da)幅(fu)減(jian)少(shao)了(le)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)數(shu)量(liang)，降(jiang)低(di)了(le)施(shi)工(gong)成(cheng)本(ben)，提(ti)高(gao)了(le)工(gong)作(zuo)效(xiao)率(lv)
，頗(po)受(shou)用(yong)戶(hu)青(qing)睞(lai)。目(mu)前(qian)，D1250-80塔機活躍在全國多個電站、運動場館的施工現場，有力地支持了國家的基礎設施建設。