巴西成中國汽車起重機最大出口國 中國工程機械在巴西呈現崛起之勢

距離巴西世界杯開幕僅一個多月時間
，與之相關的建設及改造項目進入最後衝刺階段。伴隨這一投資金額高達120億美元的世界杯以及基建熱潮，中國工程機械在巴西也呈現出崛起之勢。尤其是在吊裝領域，2013年，巴西成為了中國汽車起重機最大出口國。

海關總署統計數據顯示
，2013年全年中國汽車起重機對巴西的出口額已經突破14000萬美元，比第二位的沙特阿拉伯7000多萬美元高出近一半。中國品牌的汽車起重機已占據巴西當地85%的市場份額，其中三一起重機本地市場占有率達37%，連續兩年位居第一。

中國機械企業共享世界杯大蛋糕

巴西世界杯建設項目涵蓋12個場館，6個新建，6個將在現有場館的基礎上進行翻新。在這些項目中，有以利勃海爾為代表的歐美品牌
，也有以三一為代表的中國軍團。

在(zai)巴(ba)西(xi)首(shou)都(dou)巴(ba)西(xi)利(li)亞(ya)的(de)世(shi)界(jie)杯(bei)國(guo)家(jia)體(ti)育(yu)場(chang)和(he)位(wei)於(yu)西(xi)部(bu)城(cheng)市(shi)庫(ku)亞(ya)巴(ba)的(de)潘(pan)塔(ta)納(na)爾(er)世(shi)界(jie)杯(bei)體(ti)育(yu)場(chang)改(gai)建(jian)工(gong)程(cheng)中(zhong)，主(zhu)導(dao)施(shi)工(gong)的(de)是(shi)來(lai)自(zi)三(san)一(yi)的(de)起(qi)重(zhong)機(ji)。這(zhe)些(xie)起(qi)重(zhong)機(ji)每(mei)天(tian)要(yao)進(jin)行(xing)十(shi)幾(ji)個(ge)小(xiao)時(shi)不(bu)間(jian)斷(duan)的(de)鋼(gang)結(jie)構(gou)頂(ding)部(bu)吊(diao)裝(zhuang)作(zuo)業(ye)
，沒(mei)有(you)出(chu)現(xian)任(ren)何(he)故(gu)障(zhang)。在(zai)巴(ba)西(xi)東(dong)北(bei)部(bu)城(cheng)市(shi)累(lei)西(xi)腓(fei)，徐(xu)工(gong)設(she)備(bei)工(gong)作(zuo)在(zai)2014年巴西世界杯的場館工地上，設備運行平穩。

對於這些大型機械產品的質量和售後服務


，施工方普遍給予了認可
，他們表示世界杯建設項目的順利進行讓他們對“中國製造”有了全新的認識

，也願意在未來其他基礎設施建設項目中更多地使用中國品牌的機械產品。而在5年前
，對於起重機，他們隻認利勃海爾的牌子。

三一領銜中國機械企業集體崛起

巴西已經成為中國商家眼中的“香餑餑”。資料顯示，2010年左右，以三一為首的中國工程機械企業開始大舉進入巴西市場

，並開啟了本土化經營。

實際上，早在2007年，三一重工已進駐巴西
，並在當地建立辦事處。經過3年的精心耕耘，到2010年時三一巴西地區實現銷售逾3000萬(wan)美(mei)元(yuan)。這(zhe)年(nian)初(chu)

，公(gong)司(si)作(zuo)出(chu)戰(zhan)略(lve)性(xing)決(jue)定(ding)
，在(zai)巴(ba)西(xi)聖(sheng)保(bao)羅(luo)籌(chou)建(jian)產(chan)業(ye)園(yuan)，這(zhe)是(shi)公(gong)司(si)第(di)四(si)個(ge)海(hai)外(wai)研(yan)發(fa)製(zhi)造(zao)基(ji)地(di)。三(san)一(yi)由(you)此(ci)成(cheng)為(wei)首(shou)個(ge)在(zai)巴(ba)西(xi)投(tou)資(zi)建(jian)廠(chang)的(de)中(zhong)國(guo)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)企(qi)業(ye)。

較早發力巴西市場的還有徐工。2010年


，公司出口巴西的設備金額已達到1.2億美元。緊跟三一之後
，徐工於2011年在巴西米納斯州籌建生產製造基地。

除了在巴西建廠之外，臨工、雷沃等企業也將巴西列為出口的重點市場。

然(ran)而(er)，在(zai)中(zhong)國(guo)企(qi)業(ye)集(ji)體(ti)進(jin)入(ru)巴(ba)西(xi)市(shi)場(chang)之(zhi)前(qian)，巴(ba)西(xi)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)市(shi)場(chang)主(zhu)要(yao)被(bei)歐(ou)美(mei)外(wai)資(zi)品(pin)牌(pai)壟(long)斷(duan)。利(li)勃(bo)海(hai)爾(er)占(zhan)領(ling)起(qi)重(zhong)機(ji)細(xi)分(fen)市(shi)場(chang)的(de)製(zhi)高(gao)點(dian)，格(ge)魯(lu)夫(fu)依(yi)靠(kao)戰(zhan)略(lve)追(zhui)隨(sui)，分(fen)得(de)部(bu)分(fen)市(shi)場(chang)。那(na)個(ge)時(shi)候(hou)，客(ke)戶(hu)對(dui)中(zhong)國(guo)製(zhi)造(zao)的(de)整(zheng)體(ti)印(yin)象(xiang)是(shi)質(zhi)量(liang)差(cha)、價格低。

長期關注巴西市場的工程機械行業專家認為，中國產品之所能從“不為人知”到“迅速攻城略地”，主要在於“本土化運作，差異化競爭”這張王牌。

“深刻的本土化經營”是三一巴西的定位。“三一在聖保羅州有自己的組裝工廠和研發生產基地。2011年(nian)，三(san)一(yi)巴(ba)西(xi)的(de)第(di)一(yi)台(tai)本(ben)土(tu)化(hua)汽(qi)車(che)起(qi)重(zhong)機(ji)下(xia)線(xian)
，在(zai)此(ci)之(zhi)前(qian)
，三(san)一(yi)還(hai)實(shi)現(xian)了(le)挖(wa)掘(jue)機(ji)的(de)本(ben)地(di)化(hua)組(zu)裝(zhuang)。三(san)一(yi)是(shi)唯(wei)一(yi)實(shi)現(xian)本(ben)地(di)組(zu)裝(zhuang)的(de)起(qi)重(zhong)機(ji)廠(chang)家(jia)，提(ti)供(gong)現(xian)貨(huo)銷(xiao)售(shou)。”袁金華說。

在產品方麵，利勃海爾大噸位產品市場占有率較高，三一則主推中小噸位優勢產品。巴西工廠強大的製造研發能力，為客戶提供了研發、整改、本地適應性改進等支持。另外
，完善的配件本地儲備為售後服務提供了有力保障。

隨著中國企業在巴西本地化運作的日漸成熟，市場格局被一舉打破。

市場統計顯示，2011年，徐工、三一


、利勃海爾分別占據巴西起重機市場的前三名。到2012年，利勃海爾已被擠出市場前三。三家中國工程機械企業占據巴西起重機77%的市場份額，其中三一的貢獻超過一半，並由此成為巴西汽車起重機市場占有率的新領導者。2013年，三家中資企業仍持較快增長態勢，起重機整體市場占有率攀升至85%，三一市場份額則上升至37%
，繼續保持第一。