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下載手機APP據報道，日前，青海省國土資源廳組織召開我省新建的第三條地方鐵路——紅柳至一裏坪項目的征地部署會議，這標誌著這條鐵路正式拉開征地建設序幕。
本項目沿線分布著儲量巨大的鹽湖、煤礦、鐵(tie)礦(kuang)等(deng)資(zi)源(yuan)，潛(qian)在(zai)的(de)運(yun)輸(shu)量(liang)巨(ju)大(da)，項(xiang)目(mu)建(jian)成(cheng)後(hou)，在(zai)促(cu)進(jin)地(di)區(qu)資(zi)源(yuan)開(kai)發(fa)，帶(dai)動(dong)地(di)方(fang)經(jing)濟(ji)快(kuai)速(su)發(fa)展(zhan)，完(wan)善(shan)區(qu)域(yu)鐵(tie)路(lu)網(wang)，增(zeng)強(qiang)區(qu)域(yu)鐵(tie)路(lu)網(wang)運(yun)輸(shu)靈(ling)活(huo)性(xing)，提(ti)高(gao)企(qi)業(ye)競(jing)爭(zheng)力(li)等(deng)方(fang)麵(mian)均(jun)有(you)重要的意義和作用。
紅柳至一裏坪地方鐵路項目位於海西州境內，地處大柴旦、冷湖行委行政管轄區域內，總占地麵積1293公頃。
該項目為柴達木循環經濟試驗區發展的重要交通基礎設施，是我省“十二五”規劃重點鐵路工程項目之一。項目於2013年12月經省發改委批準立項，總投資29.99億元，建設工期為30個月。
項目主體單位為青海地方鐵路建設投資有限公司，工程建設實行BT施(shi)工(gong)總(zong)承(cheng)包(bao)模(mo)式(shi)，以(yi)北(bei)京(jing)潤(run)恒(heng)投(tou)資(zi)有(you)限(xian)公(gong)司(si)為(wei)聯(lian)合(he)體(ti)牽(qian)頭(tou)人(ren)，中(zhong)鐵(tie)十(shi)局(ju)集(ji)團(tuan)作(zuo)為(wei)項(xiang)目(mu)施(shi)工(gong)總(zong)承(cheng)包(bao)方(fang)，完(wan)成(cheng)本(ben)項(xiang)目(mu)靜(jing)態(tai)投(tou)資(zi)部(bu)分(fen)的(de)所(suo)有(you)建(jian)安(an)工(gong)程(cheng)。
該項目正線建設裏程98.053公裏，相關工程28.8公裏，紅柳站改造1.8公裏，線路總長128.653公裏，全線共設紅柳、馬海南、水鴨子墩、伊克雅烏(預留會讓站)、一裏坪五個車站。
